Externer Benzinfilter

[stingray427]

Hallo,
bei meiner 69er ist dieser externe Benzinfilter zusätzlich zum Inlet - Filter im Vergaser - Eingang verbaut.
Der kleine Anschluss geht wohl zu einer Rückleitung zum Tank !?

Kann mir bitte mal jemand erklären, wozu diese Rückleitung dient ( irgendeine Entlüftung ?? )

Muss diese Leitung in Betrieb sein, oder kann ich sie blind machen ?

Hintergrund ist, dass ich einen anderen Benzinfilter einsetzen möchte.

[daabm]

Hab ich so noch nicht gesehen - die Benzinpumpe hat ja normalerweise schon eine Rückleitung.

Zum Ausprobieren Leitung abziehen, Leitung zumachen und schauen, ob aus dem Nippel was rauskommt. Und dann mal zudrücken (vielleicht mit nem Stück Kork). So würde ich das machen.

[stingray427]

So sieht das im eingebauten Zustand aus ( Bild ist geklaut  )

Im Hintergrund ist besagte Rücklaufleitung.  

[daabm]

Ah - dann hat die Benzinpumpe damals wohl noch keine Rückleitung gehabt? Ich gebe zu, ich weiß es nicht - meine hat eine.

[Trebor1961]

ist bei meiner 69er genau so wie auf dem Bild ....

beste Grüße, Robert

[corvette]

Hi Uli,

Ich habe an meiner 68er eine Rückleitung an der Benzinpumpe. Allerdings weiss ich nicht, ob das original ist. Auf jedenfall brauchst du für eine Rückleitung ja dann auch eine Leitung von vorne nach hinten zum Tank. Und da du an dem gezeigten Benzinfilter einen Anschluss für eine Rückleitung hast, muss ja auch eine entsprechende Leitung am Rahmen entlang nach hinten führen. Wenn du an der Pumpe keinen Anschluss hast, der zugemacht wurde, ist die Leitung ohne Funktion, wenn du einen Filter ohne RL installierst. Dann würde ich die Leitung die von hinten kommt, verschliessen.

Gruss
Marcel

[Trebor1961]

so sieht das bei meiner aus ..

beste Grüße, Robert

[zuendler]

Ja du kannst da nicht einfach einen Filter ohne Rücklauf einsetzen, sonst wird der Benzindruck doch zu hoch.
Also dann muss noch ein Druckregler dazu, der den überschüssigen Sprit in den Rücklauf schickt, so wie es
aktuell über den Filter gelöst ist.
Ich würde allerdings eine Pumpe mit Rücklauf verbauen, ist eine sauberere Lösung als ein separater Druckregler.

[stingray427]

Ja du kannst da nicht einfach einen Filter ohne Rücklauf einsetzen, sonst wird der Benzindruck doch zu hoch.

Das hab ich mir schon so in etwa gedacht.
Mit verschlossenem Anschluss an dem externen Filter sowie komplett überbrücktem Filter ( also auch ohne Rücklauf ) läuft der Moter nicht vernünftig.
Der Rücklaufanschluss an dem verbauten Filter scheint zu zu sein !?

Ich werde nun den externen Filter ( inkl. Rücklauf ) und den Inlet Filter wechseln, dann sollte Ruhe sein.


Die Pumpe liefert einwandfrei Sprit.

[Trebor1961]

die Pumpe der 69er hat keinen Rücklauf

beste Grüße, Robert