18 Zoll Felgen für die C4 ZR-1

[Roma]

Mir gefallen sie. Hast Du mal einen Link zu denen ?

[SAM/CH ZR-1]

So sehen die eigentlichen Felgen aus. Sie haben in der Mitte keinen Deckel so wie es die am Anfang gezeigten haben. Für den Hersteller wurden einige Stellen auf dem Bild übertüncht damit er sieht wie sie am Schluss aussehen sollen. Wie bereits erwähnt, sind sie 3-teilig. Die Verschraubung ist von Innen.
Sie werden aus geschmiedetem Aluminium T6-6061 hergestellt. Die Lieferzeit beträgt 6-8 Wochen.

[kavaratio]

Hallo Sam, sie gefallen mir sehr gut. Gäbe es ein Teilegutachten dazu? Ist schon ein Preis genannt worden? Allerdings gefallen sie mir besser in komplett anthrazit oder silber-vielleicht mit poliertem Rand, ohne schwarz.

Gruss
Frank

[SAM/CH ZR-1]

Hallo Sam, sie gefallen mir sehr gut. Gäbe es ein Teilegutachten dazu? Ist schon ein Preis genannt worden? Allerdings gefallen sie mir besser in komplett anthrazit oder silber-vielleicht mit poliertem Rand, ohne schwarz.

Gruss
Frank

Hallo Frank

Es freut mich dass dir die Felgen gefallen. Sie sehen chick auf der C4 aus. Nicht zu aufdringlich und doch elegant und sportlich zugleich. Gegen entsprechenden Aufpreis wird fast jeder Farbwunsch erfüllt.
Gemäss Hersteller kann man sie per Einzelabnahme in Deutschland eintragen lassen.

[SAM/CH ZR-1]

Möchte hier noch einmal das Thema 18 Zoll Felgen für die C4 ZR-1 in Erinnerung rufen. Nichts ist umsonst, auch wenn es um neue Felgengrössen geht. Dazu erlaube ich mir in Punkto Felgen ein interessantes Zitat von TIKT-Performance einzufügen wo es um neue "custom made" Felgen für eine Corvette geht.

"Moin, also ich kann dir auch Räder auf Wunsch fertigen.

Allerdings macht das Wirtschaftlich absolut keinen Sinn!
Pro Größe wärst du je nach Design ab 7-8000,- dabei. Die Räder müssen konstruiert und berechnet werden, dann müssen pro Größe min. 3 (in der Regel aber eher 5) Räder zum TÜV, diese werden dann zerstört und wenn sie die Test bestehen, können die eigentlichen Räder produziert werden.

Somit bleibt dir nur die Möglichkeit, etwas bestehendes und geprüftes zu nehmen, oder etwas spezielles (machen wir auch für Rennsport, dann sind die Räder berechnet und halten auch, haben aber keinen TÜV) anfertigen zu lassen und ohne TÜV damit herum zu fahren, oder jemand hat 3Teilige Räder im Programm und kann dir was zusammenstellen oder als letzte Option, du nimmst was dass irgend einer halbseiden per Einzelabnahme eingetragen bekommt?!"

Vielleicht werden einige von euch jetzt besser verstehen, dass ein grosser technischer und finanzieller Aufwand dahinter steckt, um Modelreihe-Spezifische Felgen anzufertigen die man im Anschluss auch eingetragen bekommt. Die Produzenten gehen da in eine Vorleistung.
Die von mir gezeigten 3-teiligen 5 Speichen Felgen (mit versteckten Felgenringschrauben) in der Grösse 9.5 x 18 vorne und 12.5 x 18 hinten liegen ein paar Tausender unter dem im Zitat genannten Preis und können eingetragen werden. Man kann sie in verschiedenen Breiten und Einpresstiefen anfertigen lassen. Das Thema Lieferbarkeit von Hinterreifen erledigt sich dann damit. Sie sind eine Einmalinvestition in die Zukunft, wie zum Beispiel bessere Mov'it Bremsen welche explizit für das C4 Bremssystem entwickelt wurden. Mit 18 Zoll Felgen kann man mit bis zu 370 mm grossen Bremsscheiben vorne unterwegs sein. Man muss am Anfang tiefer in die Tasche greifen, doch bald ist es vergessener Schnee von Gestern wenn die Vorteile überwiegen.

[Griffin]

Dank Sam, sehr interessant! Mal eine blöde Frage - ich meine, mal in einem US Forum gelesen zu haben, dass man Felgen von einer C5 oder C6 nehmen könnte? Bin aber gerade nicht sicher, was das genau war, ich suche nochmal.
Da ging es darum, 18 oder 19" von einem späteren Modell zu verbauen. Wurde das hier schonmal besprochen/versucht?

Nachtrag - hab's gefunden: https://www.corvetteforum.com/forums/c4-...-a-c4.html

Was spricht dagegen? Die sollten doch preislich erheblich günstiger sein, sind irgendwie am Ende sogar original GM Corvette Räder und bei Schäden auch einzeln zu beschaffen ohne eine Bank überfallen zu müssen.

[SAM/CH ZR-1]

Dank Sam, sehr interessant! Mal eine blöde Frage - ich meine, mal in einem US Forum gelesen zu haben, dass man Felgen von einer C5 oder C6 nehmen könnte? Bin aber gerade nicht sicher, was das genau war, ich suche nochmal.
Da ging es darum, 18 oder 19" von einem späteren Modell zu verbauen. Wurde das hier schonmal besprochen/versucht?

Nachtrag - hab's gefunden: https://www.corvetteforum.com/forums/c4-...-a-c4.html

Was spricht dagegen? Die sollten doch preislich erheblich günstiger sein, sind irgendwie am Ende sogar original GM Corvette Räder und bei Schäden auch einzeln zu beschaffen ohne eine Bank überfallen zu müssen.

Wenn man sie auf die C4 eingetragen bekommt, und einem das Design gefällt, dann kann man das so machen. Die Achsen einer C5 oder C6 haben eine andere Breite. Da wird man vielleicht auf Distanzscheiben zurück greifen müssen, erst recht bei einer ZR-1. Die müssen auch eingetragen werden, sonst gibt es Zoff in einer Kontrolle. Hier bei uns wird das nicht klappen. Ich habe mich da im Vorfeld bei unserer hiesigen Prüfstelle informiert.

[Glarus]

Hallo zusammen. Habe noch Fotos von einer ZR-1 in meiner Sammlung gefunden. Bild habe ich am CORVETTE Treffen Buchs Schweiz gemacht im Jahr 1999. Freundliche Grüsse Angelo... Vielleicht kennt jemand diese CORVETTE.....

[Glarus]

Noch ein Foto...

[Glarus]

Ein Foto habe ich noch. 18 Zoll Felgen ???