Was sagt ihr zu diesem Angebot ???
#1
Question 
Hallo zusammen....

ich habe ein meiner Meinung nach gutes Angebot bzgl. einer C% erhalten - muss mich auch schnell entscheiden, aber vielleicht könnt ihr mir ja noch schnell paar Tips bzw. eure Meinung dazu verraten...

Also es handelt sich um eine C5, blau - Leder schwarz, BJ und EZ 02/2002, headup, sportfahrwerk (FE3), das neuere Modell des Automatikgetriebes....

einziger, aber großer Haken: 138.000 km
(wobei ich denke, dass diesem Auto nix groß fehlen kann, denn im Rahmen dieser Zeit (nur knapp 3 Jahre alt) können das nur Autobahn-Kilometer sein....

Optischer Zustand ganz ok (paar Kratzer, aber nix dramatisches), Reifen noch min. 70%

Preis: 25.300 Euro

Was ist eure Meinung ???????
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#2
Zitat:das neuere Modell des Automatikgetriebes....
Ich bin bei der C5 nicht fit, aber es gab doch nur eine Version des Automaten...

Über die Laufleistung (ebenso wie Anzahl der Vorbesitzer) gibt es oft und immer Diskussionen. Schnarchen Feixen
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#3
Hi Andreas,i

wenn ich mich richtig erinnere sollen die Vetten mit minimum 200000 km die Besten sein!
Diese sind dann besser wie neu!
Feixen Feixen Feixen

Gruss

Karl
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#4
Das Ding steht so bei mobile.de, oder !? Hab' da auch irgendwas mit 138.000 km und 25.000 EURO gesehen.

Ich habe allerdings auch schon einige C5 mit deutlich weniger Kilometer unter 25.000 gesehen.

Baujahrmäßig ist die Vette interessant.

In diesem Zusammenhang muss ich noch loswerden, dass die Preisstreuung bei den C5ern momentan unglaublich ist. Da gibt's Unterschiede bis 5.000 EURO und mehr für Vetten, die eigentlich preislich vergleichbar sein müssten.
Was ist's ? Sind das übliche Turbulenzen kurz vor Ablösung durch einen Nachfolger, oder wie ?
I'm not very smart but I can lift heavy things.
[Bild: csc-c4.gif]
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#5
Hallo

Zitat:mit minimum 200000 km die Besten

Noch besser sind die mit mindestends 35 Jahren auf dem Buckel. Teufel

Bei 135.000 KM würd ich mich über das Automatikgetriebe informieren, da diese doch anfaällig sein sollen. Vielleicht wurde es sogar schon ersetzt, das würde dir diese Sorge schmälern.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#6
@Karl: Genau! Deshalb werden die alten Schüsseln immer teurer. Idee
War mir klar, dass Du wieder auf das Thema anspringst. Feixen
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#7
hi,

Zitat: denn im Rahmen dieser Zeit (nur knapp 3 Jahre alt) können das nur Autobahn-Kilometer sein
Aus meiner Sicht muss das nicht gerade positiv sein, hier können dir bestimmt einige bestätigen wie schnell man ein C5 Automatikgetriebe auf der Autobahn zerlegen kann....

Für den Preis würd ich mir lieber eine 99er mit weniger KM holen....

Grüsse

Martin
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut Großes Grinsen

Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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#8
Zitat:Original von karl hochstein
wenn ich mich richtig erinnere sollen die Vetten mit minimum 200000 km die Besten sein!
Karl
Gerade mal eingefahren sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut Großes Grinsen

Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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