C5 Z06 rennstreckentauglich?
#41
Ach du Schei$$e  Waaas?
Als ich die letztes mal sah, sah sie noch etwas anders aus  huahua
Das ist ja absolut keine Vette mehr, sondern ein reinrassiger Rennwagen ! Yeeah!

Gruß André
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#42
Augenrollen Nur Der hier ist Schuld an Allem.    
Und externe Aufträge gibt es so gut wie Keine. Bei meinem Projekt kann sich keiner daneben stellen und mit Rum beflecken.  Yeeah! Augenrollen 

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#43
Mittlerweile wird es immer Mehr zur Manufaktur.
Käufliche Teile: Dreieckslenker komplett in Chromoly 4130 mit Luftfahrtmaterial ( nur beste Materialien inkl. Vergütung), Scheibenrahmen in Carbon und Polycarbonat sowie Türverkleidungen usw. ( Preise und Lieferzeiten auf Anfrage)
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#44
Hab ich noch vergessen.......über 10Kg pro Tür komplett eingespart. Hier war aber nicht die Gewichtersparnis wichtig, sondern eine Tür mit Plexiglas statt Glas und dafür ist ja ein Rahmen nötig, wenn es eine dünne Scheibe werden soll.

Käuflich ist nur das Gesamtpacket: Scheibe mit Rahmen und Türverkleidung.

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#45
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#46
Es ist der helle Wahnsinn, was du da treibst Matze. Von der C5 ist dann ja nur noch die "in etwa" Karosserieform übrig. Ich wünsch dir viel Spaß und Erfolg mit dem edlen Renner.



Gruß
Ralf

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#47
Und der Wahnsinn geht täglich weiter.
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#48
Eigenproduktion passt zum Le Mans Spoiler und ist zum Diffusor in passender Höhe.....Unterboden wird komplett geschlossen (Teile sind hier noch nicht alle fertig lackiert)
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auch fehlende Radabdeckungen hab ich ergänzt
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ich stell nur noch selbst her, dann passt es auch und ist so, wie ich es will

Mittelkonsole umgebaut, Armlehne neu hergestellt, weil Ohne Sch.... aussieht und unvollendet wäre (zusätzliches Gewicht ein Witz) es kommt überall noch Lack drauf....mach ich dann mit vielen anderen Teilen in einem Ritt.
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(fast alle Teile kann man bei mir auf Anfrage auch bestellen)
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#49
noch lang nicht fertig, aber mal auf die Räder gestellt

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#50
Prototypenbau / Mit der Absicht, je nach Nachfrage weltweit auf Kleinserie.

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