Gewicht L98

[speutz]

Ich find´s nicht auf die Schnelle.

Weiß jemand wieviel ein L98 wiegt, ohne Aggregate?

Mehrere wißbegierige Grüße Reiner

[fliegerdidi]

Hallo Reiner
so wie ich mich erinnern kann, hat das kürzlich der frank dragun auch rausgesucht.
ich meine , es waren 220 kg ohne aggregate. finds aber leider auch nimmer auf die schnelle.
grüsse didi

[DiDi]

Hallo Reiner

Habe was gefunden, wenn´s stimmt.

Chevy (LT1) L98 600lbs, 272kg

DiDi

[speutz]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich wußte doch, daß ich mich auf Euch verlassen kann.

Gruß Reiner

[Eike]

Soooo viel kann's nicht sein. Meinen alten L98 (Alu Köpfe, ohne Flüssigkeiten, Ölfilter, Runner & Plenum - mit 2 Kanthölzern und 4 Rollen) konnte man recht gut mit zwei Leuten durch die Gegend schlüren. Wir haben den sogar ohne Motorkran vom Ständer geschraubt.

Einen genauen Wert konnte ich auch nicht finden.
e.

[speutz]

Ich habe auch schon mal so ein Teil zu zweit in einen Kombi geladen.

Aber damals war ich ja auch noch jung und......

[DiDi]

Hier noch etwas genauer

Klick

DiDi

[speutz]

Ok,
dann sag ich der Spedition mal 250kg.

[Erich]

Ich habe auch schon mal so ein Teil zu zweit in einen Kombi geladen.

Aua, hast du keine Folgeschäden davogetragen? Ich dachte in der Industrie sind 25 Kg das Maximum um mit deinem Körper zu tragen. (Ausnahme Army :jukebox:)

Da wären also ähh grübel denk denk ,,,, ach so 10 Leute Notwendig


scherzende Gruesse

Erich

[Frank the Judge]

Letzte Woche haben wir einen Gußmotor mit Aluköpfen gewogen. Der war ein wenig erleichtert, da für Rennsport. Ergebnis 232 Kilo ohne Aggregate. 240 bis 250 Kilo für eine Serienmaschine dürfte also hinkommen.

@Fliegerdidi: Ich schrieb damals 245 Kilo.