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11.07.2018, 22:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.07.2018, 22:19 von galaxy7.)
Im US-Forum wurde zu dem Thema eher das Gegenteil diskutiert. Bis Build-Year 2009 ohne Bosch-ABS/ESP = viele unkontrollierte ESP-Eingriffe, danach mit Bosch-ABS/ESP sind praktisch keine neuen Störberichte mehr zu finden.
Gruß Armin
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12.07.2018, 07:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.07.2018, 07:46 von Tom V.)
wenn man hier die ersten Seiten anfängt zu lesen, sieht es so aus als ob es erst ab MJ 2009 zu Eingriffen des ESPs kommt....
Was denn nun?
Grüße
Thomas
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Meine ist eine 08er.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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gut Jürgen, 2008....
ich hab das vor 6 Jahren intensiv mitverfolgt und letztendlich den Eindruck gewonnen dass - sagen wir mal - ganz frühe Baujahre nicht auffällig waren.
Hatte sich das in den letzten Jahren so bestätigt?
Mich irritiert nämlich das was Armin da schreibt.
Wo ist die Tabelle von Damals, in der die Eingriffen mit Fahrzeugdaten aufgelistet wurden, eigentlich abgeblieben?
Ich finde die nicht.
Grüße
Thomas
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Die Tabelle hatte HDAKO erstellt 😎
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
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hab’s gefunden.... ich sehe auf dem Mobilgerät allerdings keinerlei Tabelle
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=65358&highlight=Hdako
Grüße
Thomas
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.07.2018, 22:53 von galaxy7.)
Hallo,
hier einer der Threads im US-Forum, Baujahr-Infos im Beitrag #28.
https://www.corvetteforum.com/forums/c6-...blues.html
Und hier im Beitrag #748:
https://www.corvetteforum.com/forums/c6-...on-38.html
Gruß Armin
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12.07.2018, 23:11
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.07.2018, 23:12 von Tom V.)
Hab nur den ersten Link angeschaut, da geht es um was ganz anders..... lose Steckverbindung an der Lenksäule - es gab dazu auch einen Rückruf.
In diesem Thread ging es vornehmlich um Regeleingriffe des ESP, hervorgerufen durch spinnende TPMS
Grüße
Thomas
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.07.2018, 00:00 von galaxy7.)
Es geht doch allen um die Info+Vermeidung unkontrollierter Bremseingriffe, deren mögliche Verursacher mit dem Delphi AHS/ESP = vor MY 2009 verschiedene Sensor-Störungen waren. Welcher Sensor genau, ist für das unerfreuliche Ergebnis nur noch im Überlebensfall wichtig.
Ich habe im US-Forum übrigens keine Beiträge mit explizitem Hinweis auf TPMS-Sensoren als Verursacher von Bremseingriffen / Ausbrechen gefunden.
Gruß Armin
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Wie sollten sie auch, die fahren ja auch in Kurven nicht schneller als 200!
Gruß
JR
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