Gibt es? Batterie mit komb. US und deutschem Anschluss?

[lolly123]

Hallo Alle,
gibt es eine Batterie an die man sowohl die flachen Vette Anschlüsse genau so wie die runden Europäischen Anschlüsse anschliesen kann?
Oder ein wirklich passendes Adapterstück?

Ich frage, weil in meinem integrativen Fuhrpark ja nun beides vertreten ist und ich mit den bisherigen selbstausgedachten Adapterlösungen nie sicher bin obs anspringt, aneckt oder abbrennt.

Und wenn wir schon dabei sind: 
Weiß jemand wo der ADAC seine Starterbatterien her hat?
Manchmal starten die von einem kleinen schwarzen Kasten (wenn man nicht richtig mit der Verlängerung rankommt).
Ich hab auch schonmal gefragt wo man sowas kaufen kann: Aw: "Spezialantfertigung für ADAC, kostet sicher 400 Euro".
Im Netz hab ich nur Schwachmatenversionen gefunden mit denen ich ein Handy aufladen würde aber wohl kein Auto gestartet kriege. Auch hier jeder Hinweis willkommen, evtl. hab ich ja nur die falschen Suchbegriffe eingegeben.

Wäre sicher was für den werweißwas thread aber hier  im C3 thread fühl ich mich am am besten aufgehoben.

Und hier noch ein - völlig unsachlich aus dem home shopping wir verkaufen Schuhe / Caprihosen Kanal - gerissener . 
"Der Knöchel ist das neue Dekolté".

[JR]

Ja, habe Optima Red sowohl mit den europäischen Polen oben als auch mit den seitlichen amerikanischen Anschlüssen.

Gruß

JR

[Reckwem]

Habe auch die Optima Redtop RT U 4.2 im Einsatz.
Bei korrekter Behandlung hält die ewig lang und ich bin sehr zufrieden damit.

Gruß 
Markus

[lolly123]

Hi JR,
Tx für die schnelle Antwort.

Kannst Du mir sagen welche genau Du hast?
Ich hab jetzt nur mal auf die schnelle google bemüht und da kann ich aufgrund der Abdeckungen nicht genau sehen, welche die richtige ist.

Ich würde mir sonst einfach die selbe kaufen. Wäre mir am liebsten.
Tx, Oli

[Reckwem]

Die genaue Bezeichnung steht in meiner Antwort zu Deiner Frage.   

Gruß 
Markus

[lolly123]

Markus war schneller als meine Antwort.

Ja, die isses und wirds wohl werden.

Eine Frage noch: 
Aufgrund der Form passt die ja nicht in die üblichen Batteriehalterungen unten am Fuß  (auch beim Dodge zwei Winkelbleche) oder doch? Die Vette hatte sowas glaub ich sogar auch.

Hat  die Batterie diese Füsschen / Kante unten?
Gibts da evtl. auch eine Art Wanne die in der Halterung festgeschraubt ist und in die ich die Batterie einfach reinsetze?

Bei der Vette wars noch nie ein Problem beim TÜV aber bei den anderen Autos schon: Rüttel rüttel; "Die Halterung muss neu, Polkappe auch"

[Reckwem]

Ich habe sie in der C5 verbaut und die Batterie hat - wenn ich mich recht erinnere - unten am Fuß eine Einbuchtung.
Man bekommt sie jedenfalls ohne zusätzliche Konstruktionen, zumindest in der C5 festgeschraubt.
Schau mal unter diesem Link.

Gruß 
Markus

[lolly123]

TX JR und Markus (alphabetisch)
Damit ist erstmal alles beantwortet!

Die hol ich mir und dann gibts am WoEnde einen erneuten Startversuch.

Ich kann es nur betonen: C3-Forum, schneller und besser geht`s nicht!
Tx!

[maseratimerlin]

Im Netz hab ich nur Schwachmatenversionen gefunden mit denen ich ein Handy aufladen würde aber wohl kein Auto gestartet kriege. Auch hier jeder Hinweis willkommen, evtl. hab ich ja nur die falschen Suchbegriffe eingegeben.

Ich war auch erst skeptisch, aber damit bekommt man einen V8 gestartet.

https://www.amazon.de/Dino-KRAFTPAKET-12...to+starten

Gruß

Edgar

[lolly123]

Hi Edgar.
Wenn Du es sagst versuche ich auch das mal.

Batterien hat man ja nie genug; zumal mir der ADAC Mann ja auch gesagt hat, dass es die jetzt auch in klein gibt.
Zur Not versuche ich damit den Rasentrecker zu starten.
Auf Du und Du mit dem ADAC-Mann nach dem Winter .

Seh ich das richtig: Je mehr mAh desto besser?
Und was sagt mir die Wh (Wattstunde?)
Kurzum: Wenn, dann kommt was vernünftiges (als Batterie) ins Haus.
Tips zu buy and don`ts willkommen. Greife gerne auf Erfahrungen zurück.