Rollende Restauration

[mike1967]

Ja vielen Dank, das hilft mir sehr weiter

[mike1967]

Hallo
Meine frage währe ich habe bei meiner Corvette den alten Fußraum Boden rausgeschnitten ( war ziemlich verrostet)
Ist das normal das des neue Reparatur Blech sich sehr streng einpassen lässt.

[Raimund]

Hallo Mike

bei mir war auf der Fahrerseite auch etwas Anpassungsarbeit nötig.
Das scheint also nicht außergewöhnlich zu sein.
Die Beifahrerseite hat sofort ohne Veränderungen gepasst.

Gruß

Raimund

[mike1967]

ok super danke für deine Antwort

[mike1967]

Servus
Hab auf deinen Bildern gesehen das du das Floorpanel nicht genau auf Kante geschweißt sondern das du es eingepasst hast als überziehblech.
Ich dachte eigentlich das es genau auf Kante angesetzt werden muss, ist natürlich viel aufwendiger.
Wieviel centimeter hast du Ca vom alten Blech weniger angeschnitten.
Gruß Mike

[mike1967]

anbei ein bild von meinem innenraum wo ic die alten bleche rausgeschnitten habe
hoffe du bist nicht böse weil ich in deinen beitrag ein bild hochlade

[Raimund]

Hallo Mike

das Bild hier hochzuladen ist absolut ok.
Ich hoffe, dass ich Dich richtig beraten kann. Eines macht mir etwas Kopfzerbrechen, dass Du
gleichzeitig beide floorpans rausgeschnitten hast. Die Gefahr des Verziehens ist sowieso
nicht von der Hand zu weisen, und macht dadurch den Rahmen anfälliger.
Ich würde IMHO die andere Seite, die noch nicht geschweißt wird durch Bälkchen Schraubzwingen u.Ä. stabilisieren.
Ansonsten immer nur Punkt nach Punkt schweißen und nicht durchgehend. Der Rand ist je nach Gegebenheit ca.
2cm.
Weitere Fragen beantworte ich dir gerne wenn ich kann.

Viel Erfolg

Raimund

[mike1967]

Danke für die Antwort
Ich setze nächste Woche bei der Fahrerseite das neue Floorpan ein
Die Corvette ist auf Böcke gebockt ich hoffe das reicht das sich der Rahmen nicht evtl verzieht.
Ich depp bin manchmal zu voreilig.
Danke für die tips
Bis dann
Gruß Mike

[Raimund]

Hallo Mike

gut aufgebockt ist schonmal gut. Vlt. ist es hilfreich und beruhigend die Maße der lichten Weite zu notieren und
bei der Arbeit im Auge zu behalten.

Gruß

Raimund

[corvette]

Hallo Raimund

Tolle Arbeit, gut umgesetzt und dokumentiert.
Wie hast du bei der Neulackierung der Shiftekonsole die Maserung hinbekommen? War ja, so wie auf dem ersten Foto ersichtlich mit einer Holzimitatfolie bezogen. Ich will meine auch neu machen. Da ich aber eine 68er habe und die Shifterconsole anders als die der nachfolgenden Jahrgänge ist (keine Motorenplakette sondern Crossflag), intressiert mich das.

Gruss

Marcel