Auspuffsound in den Innenraum leiten

[JR]

Wer ein derartiges Thema in einem Corvetteforum ernst nimmt ist selbst dran schuld!

mnit kopfschüttelndem Gruß

JR

[Tom V]

Jürgen, gehört der Thread nicht eher ins Forum "Wissenswertes & Kurioses"?
Mit C6 Technik hat das doch rein gar nichts zu tun


Ich stelle mir gerade vor so ein Fahrzeug vor mir zu sehen - mit dem fachmännisch am Kennzeichen befestigten Röhrchen.
So recht glauben kann ich das nicht was man da auf dem Bild sieht:

https://www.bilder-upload.eu/show.php?fi...846418.jpg

[Legend32]

Ich kann den Vorwand mit besserem Sound schon verstehen. Ich erfahre dies auch bei der C5, die abgesehen von mittleren bis hohen Drehzahlen nicht wirklich Sound bietet. Ich fahre da die C4en (L98) tatsächlich lieber, denn die blubbern auch bei niedrigsten Drehzahlen.

Und gestern mußte ich wieder feststellen, daß sogar neueste Mustangs meißt anders, aber deutlich besser klingen als Corvettes. Und der V8 ist ja noch einiges kleiner als in C6en. Ich habe den Mustang dabei allerdings nur von außen gehört. Ich weiß nicht, was dabei nach innen dringt.

Von außen war es jedenfalls ein wirklich tief heiser grollendes Bollern, mit Ansauggeräusch vorne heraus, was ich bei meiner C5 auch mit dem vorher verbauten Sportluftfilter noch nie gehört habe.
Corvettes hören sich da eher brav an.

Besitzer von verschiedenen Corvette-Generationen werden die Unterschiede schon kennen.

Grüße
Ralph

[tilmann]

Original von Tom V
Jürgen, gehört der Thread nicht eher ins Forum "Wissenswertes & Kurioses"?
Mit C6 Technik hat das doch rein gar nichts zu tun


Ich stelle mir gerade vor so ein Fahrzeug vor mir zu sehen - mit dem fachmännisch am Kennzeichen befestigten Röhrchen.
So recht glauben kann ich das nicht was man da auf dem Bild sieht:

https://www.bilder-upload.eu/show.php?fi...846418.jpg

Das Röhrchen habe ich schon wieder abmontiert und das Krawattenmikrofon direkt unters Nummernschild geklemmt. Ergebnis: weniger Reifengeräusche und ordentlicher Sound auch bei höheren Drehzahlen. Jetzt nervt allerdings so ein permanentes Grundrauschen, das man auch im Stillstand hört und wenn der Motor nicht an ist.

[schlabbefligger]

Falls man das Röhrchen innen hohl lässt und von der Außenseite mehrere Löcher untereinander reinbohrt hat man eine Blockflöte.
Macht bestimmt Freude der Klang.

Gruß
Reinhard

PS: Mir war der Klang meiner damals serienmässigen C 5 auch zu zahm. Dann gabs eben Fächerkrümmer und Supersprint Auspuffanlage und gut wars.

Bevor ich mir eine Miniaturdachrinne ans Auto montiere....

[tilmann]

Original von schlabbefligger



PS: Mir war der Klang meiner damals serienmässigen C 5 auch zu zahm.

Da bin ich ja froh, dass wir uns da wenigstens einig sind.

[maseratimerlin]

Noch besser auf FB



Gruß

Edgar

[Tom V]

uff.... Fusseltuning

[Mike03]

Original von tilmann
Jetzt nervt allerdings so ein permanentes Grundrauschen, das man auch im Stillstand hört und wenn der Motor nicht an ist.

Das sind die toten Gehirnzellen, die Fluchtartig den größer werdenden Hohlraum verlassen ...

[Tom V]

Grundrauschen....dafür gab es doch früher DOLBY