Mittelmotor Corvette

[maseratimerlin]

Dann wird es auch mit der C7 teuer, bleibt aber günstig gegenüber den Mitbewerbern.

Gruß

Edgar

[dolfii]

Hätte doch was?!

[zuendler]

Sieht aus wie ein fetter Exige.

Die untere ist schöner, wenngleich ich das Mittelmotorkonzept spannender finde als Frontmotor.
Auf der anderen Seite will man das als Schrauber nicht wirklich haben, mein Kollege mit dem 911er kotzt bei jeder Kleinigkeit rum wenn was am Motor zu machen ist. Man kommt an nix dran.

[Porter]

Ausser der gleichen Farbe hätte das überhaupt gar nichts.
Intelligente Mittelmotor-Gestaltung kann man bei Ferrari anschauen.
Dieser Photoflop ist halt nur Pixelverschiebung.








,...........

[dolfii]

Das ist doch wie immer Geschmacksache.

Was wurde im Forum über die C7 gewettert. Keine runden Rückleuchten mehr u.u.u
Fazit, sie wird gekauft.....von denjenigen, die sie schön finden.
Letztendlich muss man sich an alles Neue erst "gewöhnen".
So wird das auch mit der C8 sein.

Egal ob das hier Pixelverschiebung ist, die C8 wird wohl so ähnlich aussehen.

[ZR1951]

Es ist halt keine klassische Corvette mehr wie man sie kennt schade . Ich behaupte auch dass es dann mit dem Bauarbeiter Ferrari auch vorbei ist denn der Preis macht die Musik. Die Preigestaltung der jetzigen Corvette ist bereits grenzwertig das sollt GM bedenken .
Gruß
Dieter

[Ralf. P.]

Original von zuendler
Sieht aus wie ein fetter Exige.

Die untere ist schöner, wenngleich ich das Mittelmotorkonzept spannender finde als Frontmotor.
Auf der anderen Seite will man das als Schrauber nicht wirklich haben, mein Kollege mit dem 911er kotzt bei jeder Kleinigkeit rum wenn was am Motor zu machen ist. Man kommt an nix dran.

Der 911er hat aber auch keinen Mittelmotor.



Gruß

[zuendler]

Natürlich nicht, aber es ist ähnlich beschissen dran zu kommen.

Achja, und ich habe mich nie große über die Rückleuchten der C7 ausgelassen, aber rund wäre besser gewesen

[C3-Mike]

Original von zuendler
Achja, und ich habe mich nie große über die Rückleuchten der C7 ausgelassen, aber rund wäre besser gewesen

[metalworks]

Nur mal so ne Frage... wieso soll eine Mittelmotor-Corvette zwingend (erheblich) teuerer sein als eine konventionelle? Ich sehe da ehrlich gesagt keinen kausalen Zusammenhang. Da gehts viel mehr um die Stückzahlen. Ich weiß ja nicht, was manche so glauben, was ein Bauarbeiter (oder vergleichbare Handwerker) heute verdient. Aber der hätte sich schon keine neue C6 mehr leisten können. Auch wenn die Fahrzeuge im Vergleich zur Konkurrenz günstig sind, kann sie sich neu kaum mehr ein Normalverdiener leisten. Und die Corvetten sind da preislich an den Mitbewerbern orientiert. Ein R8 plus kostet heute mit etwas Ausstattung über 200k, ein 911 Turbo ebenfalls und von McLaren, Ferrari oder Lambo will ich gar nicht reden. Aber es bleibt ja noch Nissan GT-R Oder eben eine gebrauchte C5, C6 oder C7.

Gruß

Harald