Beiträge: 1.362
Themen: 51
Registriert seit: 12/2013
Ort:
lanaken-belgien
Baureihe:
c5
Baujahr,Farbe:
99-rot
Baureihe (2):
68, BB-grun
Baujahr,Farbe (2):
c3
Baureihe (3) :
'97 blau-weiss
Baujahr,Farbe (3) :
Viper GTS
Corvette-Generationen:
Wer weis ob das Differetial von ein Schalter gleich ist wie eins von ne Automatik?
Der Pinion und Ring Gear sind naturlich anders, aber der rest wie Diff Housing, Spider Gears, Lagern, Achsen,
Clutch plates, Bellville Spring... ist das identisch bei den beide?
“There's no substitute for cubic inches”
![[Bild: 26310828mn.jpg]](https://up.picr.de/26310828mn.jpg)
![[Bild: 26310829rw.jpg]](https://up.picr.de/26310829rw.jpg)
![[Bild: 26310831ak.jpg]](https://up.picr.de/26310831ak.jpg)
Beiträge: 5.997
Themen: 374
Registriert seit: 12/2004
Ort:
Graz, Österreich
Baureihe:
Corvette C7
Baujahr,Farbe:
2015 tigershark grey
Corvette-Generationen:
ja. Die Automatikversion hat nur vorne einen leicht zu entfernenden Deckel der beim Schaltgetriebe eben nicht eingesetzt ist. Intern gleich.
Nur Achtung vor US 2.73 Diffs, die können nicht auf 3.42 oder kürzer übersetzt werden ansonsten ist der Geschwindigkeitssensor blind da versetzt.
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
Beiträge: 1.362
Themen: 51
Registriert seit: 12/2013
Ort:
lanaken-belgien
Baureihe:
c5
Baujahr,Farbe:
99-rot
Baureihe (2):
68, BB-grun
Baujahr,Farbe (2):
c3
Baureihe (3) :
'97 blau-weiss
Baujahr,Farbe (3) :
Viper GTS
Corvette-Generationen:
Ich hab ein 3.90er mit kaputten spider gear, und bellville spring.
Die clutch plates sind auch nicht mehr grossartig.
Also kann ich das von das automatik in mein 3.90 verwenden, richtig?
Ich kann das Diff kaufen weil es ein " Leichten Defekt" hat.
Beim Lastwechsel klackt es im Differential....ansonsten funktioniert es.
Kann es sein das es der Pinion und Ring Gear ist, das klackert?
“There's no substitute for cubic inches”
