Automatik Getriebe Targa

[bauerg]

Ich habe mal eine blöde Frage zum Automatik Getriebe von meine Corvette.
Ich bin seit ein paar Wochen Besitzer einer Corvette Targa Bauj. 93, 221 KW.
Am Schaltknanuf können (laut Beschriftung) folgende Stufen geschaltet werden:

Parken, Neutral, Umrandetest D, normales D, 2,1

Bei der Probefahrt habe ich dummerweise die Stufe 1 nicht getestet. Beim Versuch den ersten Gang einzulegen habe ich festgestellt das dies nicht geht. Alle anderen Stufen gehen problemlos. Das Getrieb wurde vor ca. einem halben Jahr komplett überholt. Rechnung habe ich zu Hause.Kann es sein, das der erste Gang gesperrt ist und sich darum nicht einlegen läßt ?

Danke für Eure Mühe

Gruß

Gert

[SilverGER]

Hallo Gert,

was meinst Du mit "nicht geht"? Kann man den Wählhebel auf "1" stellen
und nichts passiert (wie Leerlauf) oder bekommst Du den Wählhebel
erst gar nicht in die Position?

Viele Grüße

Patric

[bauerg]

Hey Patric,

Ich bekomme den Hebel gar nicht auf Position.

Gert

[Eike]

evtl. ist die Shift Plate nicht ganz in der richtigen Position?
Bei meiner Vette geht der Hebel deswegen auch nur ganz knapp in den 1.
Kommst Du zum Forumtreffen? Dann kann man ja mal nachschauen ...

[man-in-white]

Ich bekomme den 1. glaube ich auch nicht rein.
Da das Getriebe sonst funktioniert und ich den 1. eh nicht brauche mache ich mir erstmal nicht so den Kopp.
Frank

[bauerg]

Aber bei einem steilen Buckel wenn du hinter einem Traktor fährst wäre der erste gang hilfreich. Schont die Bremse.

Gert

[bauerg]

Wo und wann ist das Treffen ?

[man-in-white]

Na ja, ich komme aus dem Rurgebiet, da haben wir es nicht so mit Treckern und Bergen.
Und wenn, dann überholt man halt, wozu hast Du denn 5.7 Liter Hubraum und die Kraft aus dem Drehzahlkeller?????????
Frank

P.S.
Das Treffen findet dieses Wochenende in der Nähe von Wiesbaden statt. Auf dem Startportal oben findest Du alle notwendigen Informationen (Anmeldnung, Teilnehmer, Diskussion).

[thefbi]

Hab genau das selbe Problem, der Hebel rastet beim ersten nicht ein, warum, keine Ahnung, Getriebe an sich läuft sauber.

[speutz]

War bei mir bei fast jedem Getriebewechsel der Fall.

Lag immer an der Feineinstellung des Shift - Kabels am Getriebeumlenkhebel - oder wie das Ding heißt.

Gruß Reiner