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Liebe Forengemeinde!
Nachdem wir endlich (hoffentlich) alle Masseprobleme gelöst haben, bleiben hartnäckig zwei Probleme:
Der Leerlauf ist bei unserer C5 (2003 Automatic) viel zu niedrig, teilweise unter 400 Touren, geht auch manchmal an der Ampel aus. Was kann das sein?
Zweites Problem: Der Motor nagelt/klopft beim starken Beschleunigen, als wenn man schlechten Sprit getankt hat. Ist aber definitiv nicht der Fall.
Es werden keinerlei Fehlercodes geworfen.
Kann es sein, dass beide Symptome dieselbe Ursache haben?
Bin für jeden Tipp dankbar!
Gruß
EMPI409
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... ist schon merkwürdig. 10 Jahre mit Super gefahren ohne Probleme. Und jetzt das!
Die C5 hat einen oder sogar zwei Klopfsensoren die das Klopfen eigentlich verhindern sollen!
Wir probieren es trotzdem aus...
Gruß
EMPI409
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Das mit dem niedrigen Standgas hatte ich auch. Habe die
Drosselklappe gereinigt und das Entlüftungsventil des kurbelgehäuses
getauscht. Danach hat es wieder gepasst.
Probier mal Super 100 zu tanken, vielleicht hast du dann dein 2. Problem
im Griff.
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Wo liegt den das Entlüftungsventil des kurbelgehäuses ?
Gruß
Reiner
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@ supaman: Guter Tipp mit dem PCV! Werde gleich mal ein Ventil bestellen. Kostet was bei 6 Euro.
Super Plus tanken behebt aber nicht das Problem...
Gruß
EMPI409
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Aber die Drosselklappe reinigen nicht vergessen.
Vielleicht ist einer von den beiden klopfsensoren defekt, aber
da kenne ich mich leider zu wenig aus. Frag mal
Werner vielleicht kann dir er helfen.
Ich meinte super100 von Shell ,nicht Super plus (roz 98).
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... Klopfsensor defekt wäre echt übel, weil dann wohl die Ansaugbrücke runter muss!
Kann man die Funktion der Klopfsensoren über OBD auslesen/prüfen?
Gruß
EMPI409
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Das weiß ich leider nicht.
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