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[gp]

Hallo René,

das ist schon richtig das Du die Semislicks auf eine gewisse Temperatur bringen kannst im öffentlich Straßenverkehr - aber um sie in das optimale Temperaturfenster zu bekommen (je nach Reifentyp) must Du das Fahrzeug schon etwas härter rannehmen.
Die Frage ist dann ob Du das optimale Gripp-Potential bzw. den möglichen Grenzbereich des Reifen dann im Straßenverkehr auch auslotest um gegen zu prüfen ab welcher Temperatur der Semislick tatsächlich das volle Potential entwickelt.

In Hockenheim ist es wie von Wutzer beschrieben. Du kannst wesentlich gefahrloser aggressiv einlenken und herausbeschleunigen - was man dann auch macht. Damit stellt man aber automatisch viel früher fest wann der Semislick wirklich sein volles Potential entwickelt, wann noch nicht und wann eben nicht mehr. Umgekehrt stellt man natürlich auch viel früher fest (ohne Semislicks), wann man seine normalen Sportreifen überfährt und genau an dieser Stelle sieht man eben eklatante Unterschiede (gerade bei unterschiedlichen Reifentemperaturen).

Ich denke das sind einfach verschiedene Sichtweisen durch Erfahrungswerte die hier gemacht wurden sind.

Gruß Gerd

[big_man]

So, ich habe mit dem Verkäufer nochmal telefonisch Rücksprache halten können.

Dank euch konnte ich ihm sagen das die ausgestellte Corvette kein MY '13 ist sondern eine My '12. Er wirkte daraufhin ein wenig verdutzt und wollte gerne wissen woher ich denn dieses Wissen habe. Daraufhin verwies ich ihn auf dieses Board und er gestand dann ein das er sich da möglicherweise ein wenig geirrt habe.
Böse Absicht will ich ihm nicht unterstellen ob der gestrigen Fehlinformation, aber jedenfalls weiß er jetzt das ich euch hinter meinem Rücken habe
Vielen, lieben Dank hierfür für die vielen Infos in der kurzen Zeit.

Also, hier mal die Fahrgestellnummer und die Felgen-und Reifengröße :

1G1Y92DE3D5100024

285/30 ZR19 87Y
335/25 ZR20 94Y

Bei dem von AndyH geschickten link zur Überprüfung des Baujahrs anhand der Fahrgestellnummer springt bei mir immerzu der Virenwarner an

liebe Grüße

[gimli]

Die 10. Zahl zeigt das Baujahr ... Hier ein "D" ...
Wahrscheinlich doch eine 13er ??

[big_man]

Hm, ich kenne mich damit leider zu wenig aus...

Mal etwas anderes, gibt es hier in Köln oder Umgebung einen Z06 Fahrer der sich mal mit mir treffen würde zwecks einer kurzen Mitfahrgelegenheit als Beifahrer? Ich erwarte überhaupt nicht das jemand mich mit seiner Corvette fahren läßt, würde ich ehrlich gesagt auch nicht machen wenn ich eine hätte. Aber einfach mal kurz mitzufahren um wenigstens ein gewisses Fahrgefühl zu erleben auch in Sachen Durchzug ect.
Ich würde anfallende Spritkosten selbstverständlich auch übernehmen.

liebe Grüße

[gp]

Hallo Lars,

betr. der Keramikbremsen.
Du kannst in jedem Fall die Keramikbremsen zurückbauen und auf eine andere Bremsanlage mit Stahlscheiben wechseln.
Allerdings musst Du dann auch gute 10K rechnen für eine Bremsanlage mit gleichwertiger Bremsleistung.

Beim sinnlosen im Kreis rumfahren, würde ich persönlich Keramikbremsen als erstes zurückbauen.
Die Haltbarkeit der Komponenten und der Folgekosten wären mir persönlich zu hoch zumal ich nicht feststellen konnte das die Gesamtbremsleistung mit gleichwertigen Stahlbremsen schlechter wäre (gerade bei harten Dauerbetrieb).

Insofern ist es vielleicht eine Überlegung wert eine Z ohne Keramikbremsen zu erwerben und später eine gute Bremsanlage mit Stahlscheiben nachzurüsten. Allerdings ist der Markt an guten Z überschaubar.

Gruß Gerd

[Corvettenuschi]

Original von big_man

1G1Y92DE3D5100024

Das ist eine der ersten 2013er. D.h. Baujahr 2012, Modelljahr 2013, EU-Model, Coupe, 427ci 505hp = LS7

[gimli]

Wenn es eine 2012er ist wieso dann ein "D" und keine "2"?
Bei einem 13er Baujahr könnte ich mir das durch die letzte Moddellreihe erklären ...

[JR]

Weil in der Nomenklatur für den Jahrgang nach den Zahlen erst mal wieder Buchstaben kommen.

Ansonsten wüsste man bei den länger laufenden Modellreihen nicht, welchem Jahrzehnt das Fahrzeug zuzurechnen wäre.

Gruß

JR

[gimli]

Ok, verstehe ... Danke!

[big_man]

Okay, dann ist sie im Jahr 2012 gebaut, aber entspricht dem Modeljahr 2013.

Was heißt das dann jetzt in Sachen Preisverhandlung für mich?

liebe Grüße