Verteiler trotz Feststellschraube verdreht?!

[Dragonheart64]

Mike...
Die Zicke sitzt net aufm Beifahrersitz, die hab ich unterm Hintern
Ich weiß, das ist die nächste Steilvorlage, aber darum schreib ichs ja

Gruß Robert

P.S. Seh ich auch so Wolfgang, aber erst muss ich mal die beiden Zahnräder kaufen (100 USD ) und dann kanns losgehen.

[stocki26]

Original von Dragonheart64

P.S. Seh ich auch so Wolfgang, aber erst muss ich mal die beiden Zahnräder kaufen (100 USD ) und dann kanns losgehen.

Du brauchst die beiden Zahnräder definitiv nicht, um fahren zu können

[C3-Mike]

Robert

Du darfst auch mit dem Audi und der Begleitung zum Essen kommen, wir machen da auch ne Ausnahme für dich

Spass beiseite, wir haben uns schon zu lange nicht mehr gesehen, wird langsam mal Zeit für ein Treffen.

[Dragonheart64]

Du brauchst die beiden Zahnräder definitiv nicht, um fahren zu können

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, weiß ich, aber ich muss ihn sowieso auseinander bauen und dann kann ich auch gleich das neue Geraffel einbauen, außerdem will ich schon wieder nen DZM.

[stocki26]

dann jammer nicht rum, dass die Zicke unterm Hintern nicht fährt - denn sie würde wenn sie dürfte wie sie wollte

ich bin damals auch einige Zeit ohne Anzeige der Drehzahl gefahren, klappt auch

übrigens, auch das Zerlegen und wieder zusammen bauen sollte in gut einer Stunde erledigt sein

immer diese Schwaben

[C3-Mike]

Und genau diese Schwaben sagen wir Schweizer seien langsam

[stocki26]

was ja an sich nicht grundfalsch ist, sondern manchmal sogar erstrebenswert ....

es stellt sich halt die Frage, wer da jetzt wen übertreffen will, gell Rooobert

[Dragonheart64]

Soso, die Schweizer versuchen ne Revolution...

Also ernsthaft, ich fahr sicher net, wenn sich iwo in meiner Verteilerwelle Teile von nem Zahnrad rumtreiben, man kann das Zeug auch mit Absicht kaputtmachen. So!

Und ihr wisst alle ganz genau, dass nur ne Kleinigkeit schiefgehen muss, und dan wird aus einer Stunde ein Tag, also nich hier einen auf Terminator machen, bäääääh. :kreuz:

Wenns nur um den Drehzalmesser ginge, wäre ich schon lang wieder auf der Strecke, aber hier geht Vernunft vor unüberlegtem Aktionismus. Wie sagen wir Schwaben, "no ned hudala, gell?!"

Gruß Robert

[Dragonheart64]

So liebe Gemeinde...

2,5 Arbeitsstunden später bin ich mal wieder kurz vor der Verzweiflung.

Der Verteiler scheint etwas anders aufgebaut zu sein, als vermutet:


Nach Entfernen der Optik und Fliehkraftgewichten siehts so aus, erstmal nichts Seltsames


Aber nach Lösen des Gehäuses scheint es so, als ob das DZM Zahnrad nicht mit einem Splint gesichert ist, sondern draufgepresst ist.


Bild von der Unterseite


und vom Dichtlager

Was nun? Soll ich versuchen, die Welle weiter raus zu klopfen? Und wenn sie draußen ist, wie bekomm ich das Dichtlager und das Zahnrad raus? Und wenn ich es wieder reinhämmere, ist das Zahnrad nicht mehr auf der Welle verpresst, zumindest scheint es so, als ob das Ritzel nur dadurch gehalten hat. Und wie man unschwer erkennen kann, hat es an der Welle schöne Spuren vom Durchdrehen.

So, und dann hab ich noch das da:



Kann mir einer verraten, was das für ein Kunststoffmüll ist? Der war im Gehäuse drin und ich hab keine Ahnung, was das gewesen sein sollte...

Wäre für Unterstützung dankbar.

Gruß Robert

[stocki26]

wie sieht es denn da drinnen aus mit der Verzahnung ?


und, welche Optik ?????