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hi zusammen,
bei mir kam heute bei ca. 270-275 km/h, war im 5. gang und auf vollgas (automatik), die ja scheinbar schon bekannte fehlermeldung "asr system reparieren". ich bin sofort vom gas gegangen. die elektronik hat nicht eingegriffen. der knopf zur betätigung des asr war ohne funktion. erst nachdem ich das auto aus gemacht und neu gestartet habe, war wieder alles in ordnung.
jetzt möchte ich natürlich die ursache ergründen. das auto ist zwar eh bald bei der inspektion sowie zum reifenwechsel, da lasse ich auch den fehlerspeicher auslesen, aber vielleicht habt ihr ja ideen woran es liegen könnte.
zum auto:
- automatik
- MY 2009
- reifen: eagle f1 (auf orig. felgen), wie gesagt schon recht weit runter
- auch ansonsten nichts am fahrwerk verändert
ich habe gelesen, dass wohl teilweise der LMM oder ein defekter stecker des lenkwinkelsensors die ursache sind, aber da kam das problem ja wohl auch regelmäßig vor. bei mir ist es heute das erste mal passiert.
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Hallo,
das nervige Thema hatte ich auch. genau die selben Syntome.
Schalte mal dein ASR komplett aus. Wenn dann das selbe nochmal passiert, ist es der MAF-Sensor.
Bei mir war das so. Ich habe aber den Sensor nicht getauscht. Ich habe in ausgebaut und gereinigt.
Nun ist bei mir wieder alles im grünen Bereich. Kein ASR-Fehlermeldung mehr.
Gruß
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Hallo,
es heißt, "...nochmal passiert, ist es der MAF-Sensor."
Ist das der Lenkwinkelsensor?
Axel
Axel Pfeiffer
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genau...wenn es dann nochmal passiert bei ausgeschalteten ASR, dann ist mit großer Wahrscheinlichkeit der Luftmengenmesser..
So war es auf jedenfall bei mir.
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Auf die Antwort bin ich auch mal gespannt.
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Ich kann es nicht verständlich erklären.
Ich weiß nur, dass es bei mir der Luftmengenmesser war, der die ganze Sache ausgelöst hatte.
Den nach der Reinigung ist alles wieder OK. Meine Diva
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Hallo!
Bei meiner GS ist das Kabel von der Zündspule abgegangen und ich habe mit dem Motorsignal auch die ASR Meldung bekommen.
Habe mir danach ein OBD-Adapter gekauft um die Fehler auslesen zu können.
Habe nach der Fehlerbehebung Testweise das Kabel des Luftmengenmessers abgesteckt und das Steuergerät ausgelesen dabei ist wieder die ASR Meldung gekommen.
Ich glaube diese wird fast bei jeder Meldung mitaktiviert!?
Piti
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Jungs, daß ASR kann die Motorleistung reduzieren. Um z.B. den Reifen beim Durchdrehen durch ,,Gas wegnehmen,, wieder Grip zu ermöglichen. Damit das alles auch wirklich wie gewünscht funktionieren kann, braucht das ASR unbedingt u.a. das Signal vom Luftmengenmesser. Aus diesen und anderen Signalen ,,erkennt,, das ASR u.a.den Lastzustand des Motors. Wenn der Luftmengenmesser kein brauchbares Signal mit-teilt, geht das ASR auf Störung. Weil es dann seiner Aufgabe nicht mehr gerecht werden kann.
Grüsse
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Danke für die einleuchtende Erklärung! Ganz generell mal gefragt, habt Ihr den Eindruck, dass die C6 (vor allem ab 2008) eher unzuverlässig ist oder eher am ausgereiftesten? Ich schaue mir manchmal die Klagen von Mercedes, BMW usw. an, das wird bei den so genannten "Premiumherstellern" ja oft durch firmeneigene und nicht an die große Glocke gehängte Reparaturen verschleiert.
