... passen diese Felgen auf die C3?

[daabm]

Jepp. Sonst hätte ich ne C6 oder C5, das wäre der Stil der heutigen Zeit
Nee, im Ernst: Jedem das seine wie der Geschmack entscheidet!

[DiDi]

Bei mir sind vorne 8x18 mit 255/45 und hinten 9,5x18 mit 285/40 montiert.
Dabei hat die hintere Felge 5,5 zoll backspace, dadurch wurden aber Offset-Trailingarms notwendig, vorne 4 Zoll backspace.

Edit: durch die 5,5 Zoll backspace kann der Stabi nicht mehr montiert werden.

Gruß

[Frank the Judge]

Habe mir bei 6 Zoll Backspace den hinteren Stabi selbst produziert (bzw. lassen). Es gibt immer einen Weg.

[DiDi]

Natürlich Frank, aber der Originale passt eben nicht mehr, und durch das Gewindefahrwerk benötige ich auch keinen mehr.

Gruß

[gimli]

So stelle ich mir das vor. Leider weiß ich den NAmen des Mitglieds nicht mehr dem diese C3 gehört ... :-(

Wenn ich mich recht entsinne sagte er damals das es sich um 17/18 zöller handelt ...

[ago454]

Hallo Chris,
ich fahre auch 8,5x18 Boyd Coddington Junkyard mit 4,5 Backspace v+h, mit vorn 245-45-18 und hinten 275-40-18Bridgestone. Passt alles bestens und schleift nirgends.
Ich mußte aber bei meiner 72er die Aufnahme für das Handbremsseil am Trailingarm umsetzen.
Gruß Dirk

schau mal in meiner Galerie

[gimli]

Sehr Geil Dirk! :-)

Ist das ein großer Aufwand die Aufnahme für das Handbrenmsseil umzusetzen?
Blöde Frage kleines Ding? :-)

Ich schreib Dir mal kurz ne PN. Hab da noch ne Frage

[V8yunkie]

Optisch gesehen reine Geschmacksache - da häng ich mich net rein.

Aber technisch gesehen: Mir tun die Klebenähte und die ohnehin Riß-anfällige GFK-Karrosserie der CR leid. Das wäre für mich ein No-Go.

Gruß,
Thom

[Hermann]

Original von V8yunkie
Aber technisch gesehen: Mir tun die Klebenähte und die ohnehin Riß-anfällige GFK-Karrosserie der CR leid. Das wäre für mich ein No-Go.

Hängt natürlich auch von der Belastung/Fahrleistung ab.

Der Vorbesitzer meiner C3 hatte das VBP-Fahrwerk und 17 Zöller montiert, da kam später noch einiges an Rissen hoch. Und 40er/45er Reifenquerschnitt ohne Fahrwerksveränderung mit den weichen Blattfedern und Dämpfern zu montieren ist auch nur Rumgehüpfe. Aber das muss jeder selbst entscheiden.

[gimli]

Ihr könnt einem aber auch wirklich alles madig machen