Was macht ein Optis Park
#1
Hallo Leute
wer kann mir erklären was ein Optis Park in der C4 macht.
Das Teil sitzt ja wohl irgendwo am/ im Verteiler.
Verteiler, Verteilerfinger wenn vorhanden sowie Zündmodul,
dass kenne ich. Nur was macht der Optis park. :kreuz:
Unter Suche finde ich nichts Kopfschütteln

Für nette Antworten wenn Zeit ist wäre ich dankbar .

Verregneten Gruß Wolfgang
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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#2
Such mal nach Opti Spark und nicht nach Optis Park dann klappts auch.

DiDi
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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#3
Also Wolfgang,
das Ding ist kein optischer Park und auch nicht Opis Park. Feixen


Opti Spark heißt das Dingens und verteilt Deine Zündfunken, und ist vorn an Motor (LT1) verbaut.

[Bild: opti_mounting.jpg]


Greez
Kai
[Bild: 2357252.jpg][Bild: gtc25.gif]
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#4
Hallo

Ist halt ein optischer Kontakt .

Ubernimmt die Funktion des Hallgebers einer HEI oder des mechanischen Kontaktes einer alten Zuendung.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Aber 86er Corvetten haben noch keinen Opti Spark Hallo-gruen

LG
Mr.Cortez
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#6
Zitat:Original von Mr.Cortez
Aber 86er Corvetten haben noch keinen Opti Spark Hallo-gruen

LG
Mr.Cortez

Hallo
na da musste ich eben aber lachen ( nicht Opis Park ) sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
na klar das Ding heißt Opti Spark
Und wenn mein L98 das nicht hat, ist es ja nicht so
wichtig für mich. Ab wann wurde das denn in der C4 verbaut?
Aber man kann wenn gewünscht auf diese neuere Technik
umrüsten oder wenn sowieso was altes kaputt ist ?
Hört sich ja doch gut an! Optische Zündverteilung, da gibt es wohl
keine mechanischen Teile mehr !
Was kostet so was wenn ich umrüsten möchte?:
Ich gehe bei Gelegenheit nochmal in die Suchfunktion um die genaue
Funktion zu studieren. : In-den-PC
Gruß Wolfgang
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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#7
Also, irgendwie bin ich froh das der L98 noch einen Zündverteiler hat.
Der Opti Spark ist nicht gerade billig und geht auch häufig kaputt wenn die Wasserpumpe
undicht sein sollte.
Mögen mich die lieben LT1-Fahrer jezt bitte nicht Kopfschütteln steinigen, wenn ich was falsches geschrieben
habe Diskussion.

Grüßle
Mr.Cortez
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#8
Hallo

Geht die Optispark nicht auch in den Motormanagementcomputer mit rein ? Waere also eine etwas groessere Umruestung.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#9
Wenn Du was besser zündeln willst, geh lieber auf eine MSD-Ignition


Hallo-gruen
[Bild: 2357252.jpg][Bild: gtc25.gif]
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#10
Zitat:Original von Sadibaer
Ab wann wurde das denn in der C4 verbaut?
Aber man kann wenn gewünscht auf diese neuere Technik
umrüsten oder wenn sowieso was altes kaputt ist ?
Hört sich ja doch gut an! Optische Zündverteilung, da gibt es wohl
keine mechanischen Teile mehr !
Was kostet so was wenn ich umrüsten möchte?:
Ich gehe bei Gelegenheit nochmal in die Suchfunktion um die genaue
Funktion zu studieren. : In-den-PC
Gruß Wolfgang

Der Optispark wurde im LT1/LT4 verbaut.
Der L98 ist nicht auf den Optispark umrüstbar.
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