Haltbarkeit/Motorschäden C6Z06

[Rocky00748]

Mein zweiter ging nach 65000 Km in die Grütze, jetzt
kommt Nummer drei mit Blasebalg.

Gruß HORST.

[Roland Z06]

Original von Rocky00748
Mein zweiter ging nach 65000 Km in die Grütze, jetzt
kommt Nummer drei mit Blasebalg.

Gruß HORST.

und mit Ölmengenwarnanzeige

[Wutzer]

Original von Rocky00748
Mein zweiter ging nach 65000 Km in die Grütze, jetzt
kommt Nummer drei mit Blasebalg.

Gruß HORST.

Woran ist denn die Nummer 2 gestorben ? Oder habe ich da etwas überlesen ?

Gruß
Wutzer

[miltiadis]

Original von Rocky00748


jetzt kommt Nummer drei mit Blasebalg.

Gruß HORST.

[Rocky00748]

Woran der genau gestorben ist weiß ich nicht so ganz genau.
Jedenfalls hat der den Blasebalg nicht ganz vertragen.

Gruß HORST.

[CustosOnLinux]

Was ist denn so schwer daran regelmäßig nach dem Ölstand zu schauen?
Selbst wenn die Prozedur komplizierter ist als bei Motoren mit Ölwanne, sollte das doch machbar sein.

[romeomustdie11]

ach geh ... wer prüft schon den Ölstand . No Risk no Fun , gelle Horst

[speed300]

Früher als ich die 944 oder 928 von Porsche gefahren bin stand es in dem Tankdeckel, dass man den Ölstand überprüfen soll. Wäre villeicht nötig als Erinnerung bei den Vetten es auch so zu machen.

Bei dem Benz, den ich jetzt habe, muss ich nicht mal die Haube aufmachen, alles in Bordcomputer drin, die C6 hat so viel Schnickschnack, da könnte man dieser Kleinigkeit auch noch einbauen.

W...

[KHH]

Original von speed300
Früher als ich die 944 oder 928 von Porsche gefahren bin stand es in dem Tankdeckel, dass man den Ölstand überprüfen soll. Wäre villeicht nötig als Erinnerung bei den Vetten es auch so zu machen.

Dann wäre man ja mehr am Öl komtrollieren als am fahren .

[Thomas V]

komisch, die C5 zeigt Öl-Mangel an.........