Das kommt davon....

[454Big]

Die originalen Injectoren der ZR-1 haben Stahlkugeln, die bei Feuchtigkeit rosten können und die Düse verstopfen.

Da hilft kein Benzinzusatz.

[IngolfS]

Sorry, wenn ich zu diesem Thema mal
d u m m fragen muss,

aber mein abschließbarer Tankdeckel ist dicht,
bis auf ein kleines Entlüftungsloch.

Ist das bei der ZR anderes?
Oder wascht ihr mit offenem Tankdeckel
(natürlich nicht ernst gemeint)

Das der Ablauf zu war hatte ich ja auch schon, aber in den
Kraftstoffbehälter lief noch nie was rein.


fragende Grüße
Ingolf

[SAM/CH ZR-1]

Ingolf

Ich dachte auch, dass mein abschliessbarer Tankdeckel dicht ist. Jetzt weiss ich es besser.

Sam

[Corvette.ZR1]

Das Problem bei Sam ist, das die Einspritzdüsen bereits korrodiert sind und dann hilft kaum noch ein Reiniger.
Wichtig ist es, es erst gar nicht zur Korrosion kommen zu lassen. Hier hilft nur vorbeugen damit es nicht zu Schäden kommt. Ich kann nur das Desolite B empfehlen was ich selber seit über 30 Jahren verwende und ich hatte noch nie Probleme mit den Einspritzanlagen. Den Zusatz sollte es bei jeder AGIP Niederlassung geben.

Sam du brauchst sicher auch für den Austausch einen kompletten Satz O-Ringe.


Info zu Desolite:
Wirkungsstarker Systemreiniger für alle Benzinmotoren für maximale Leistung durch Sauberkeit.
Autol Desolite B ist ein multifunktionaler Systemreiniger für alle Benzinmotoren und kann allen am Markt befindlichen Benzinqualitäten beigegeben werden. Die Anforderungen von Mercedes Benz im M102E-Test (< 20mg Ablagerungen an den Ventilen) werden mit Sicherheit erfüllt.
Vorhandene Ablagerungen werden abgebaut und die Bildung neuer verhindert, so daß die Leistungsfähigkeit des Motors wiederhergestellt bzw. erhalten bleibt.

Vorteile:
Wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem
Senkung der Ansaugverluste
Geringere Beeinflussung des Motorenöls durch Blow-By-Gase
Kraftstoffeinsparung bis zu 5%
Verbesserung der Abgaswerte und Unterstützung der Katalysator-Funktion
Beibehaltung des Octanzahlbedarfs des Motors

Einsatzmöglichkeiten:
Der Einsatz von Autol Desolite B empfiehlt sich besonders bei Fahrzeugen im Kurzstreckenverkehr bzw. mit Mehrventilmotoren, da sich hier die Ablagerungen besonders negativ auswirken. Wir empfehlen den Einsatz des Produktes im Mischungsverhältnis 1:100 für die ersten 3-5 Tankfüllungen, um vorhandene Ablagerungen abzubauen. Im Dauereinsatz genügt ein Mischungsverhältnis von 1:200, um neue Ablagerungen zu verhindern. Durch den Einsatz von Autol Desolite B in den angegebenen Mischungsverhältnissen entstehen keine toxikologisch bedenklichen Stoffe.

[AK]

Sind solche Zusätze nicht ohnehin in Markenbenzin vorhanden?

[Corvette.ZR1]

Sind solche Zusätze nicht ohnehin in Markenbenzin vorhanden?

Dann hätte Sam wohl keine Probleme gehabt.

[AK]

Ich verstehe den Zusammenhang nicht! Diese Zusätze können nicht zwingend Korrosion verhindern. Vielmehr lösen sie alle Rückstände. Unter Umständen auch sinnvolle wie z.B. Fett, was ja bekanntlich vor Korrosion schützen kann.

[Corvette.ZR1]

Der Zusatz Desolite B verhindert Korrosion.

Ist auch der einzige den ich kenne der Korrosionsschutz Additive hat.

[SAM/CH ZR-1]

Ich wollte einmal einen Zwischenbericht geben:

Heute war ich in einer Auto-Werkstatt und liess alle Injectoren in einem Ultraschallbad reinigen.
Die Primaries, welche vorher zum Teil nicht mehr ganz dicht waren, sind jetzt sauber und absolute dicht.

Bei den Secondaries funktionieren 3 wieder. Die restlichen 5 tropfen nur noch.
Ich werde, um sicher zu sein, trotzdem alle 8 ersetzen.

Zukünftig kommen bei meiner auch Zusätze wie Desolite rein.

Sam

[ZR1Ami]

Sam,
eine Möglichkeit ist ein neuen Satz von RC Injectors, in California. Die sind von Lucas und haben ein ganz andere Design als die Orignal AC Delco. Die sind auch um $85 pro Stück. Die Alternativ ist auch eine gute gebrauchte Satz. Ich habe 16 zur Verfügung für nur 25 Euro pro Injector.

Mfg,
ZR1Ami
Todd Coulter