C3 T-Top - was sagt Ihr dazu?

[Yankeededandy]

Sieht eigentlich alles sauber aus. Hast du auch Bilder vom ganzen Auto und vor allem vom Innenraum (Mittelkonsole usw.)?

Gruss, Martin

[DerWirre]

Original von Yankeededandy
Sieht eigentlich alles sauber aus. Hast du auch Bilder vom ganzen Auto und vor allem vom Innenraum (Mittelkonsole usw.)?

Gruss, Martin

Hallo Martin,

Bilder vom Auto im Ganzen habe ich mir gespart, die habe ich von der Verkaufsanzeige. Sieht aber im Original alles so aus, wie es die Bilder versprochen haben. Pics vom Innenraum habe ich ein paar.

[DerWirre]

Mittelkonsole

[DerWirre]

Fussraum

[Porter]

Über den Kühlwasser-Ausgleichbehälter, wer hat ihn / wer nicht, gibt es irgendwo im Keller noch einen Thread.
Keine Klima, kein Behälter ? Ich weiß es nicht mehr.

Ansonsten sieht der Birdcage für das Alter und ungeschützen Verkehr doch gut aus.
Wenn der Preis nicht überzogen ist -> interessant. Link ?

edit: obwohl .... meine BB (!) hat keine Klima und trotzdem den Blech-Behälter.
Wurde, glaub´, nie geklärt.




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[xx.flash]

Hallo Andreas,

in dieses Auto ist zweifellos ein Haufen Geld hineingeflossen, trotzdem bleibt immer ein gewisses Restrisiko. Entscheidend ist wie immer der Kaufpreis.

Meine A-Säulen sahen am Kick-Panel besser aus als die hier gezeigten, dafür waren sie auf der anderen Seite des Blechs, durch das die Bodymount 2 Schraube, geht komplett weggefault. Hast Du mal versucht von unten, in Höhe der A-Säule, zwischen Rahmen und Birdcage "reinzuspähen"?

Gruß
Thomas

PS.
Hier meine A-Säule unterhalb des Bodymount 2 Bleches...

[DerWirre]

Der Wagen wird 34 große Steine kosten bis er fix, fertig bereit für die Zulassung vor meiner Haustüre steht incl. Wertgutachten.

Was mich etwas stört, ist die Maschine (200 PS) - was hatte der Motor für eine Leistungsangabe vor der Umstellung von SAE brutto PS auf netto 1972 - 270?

Der Verkäufer spricht auch auf mehrfache Rückfrage von einer Frame-off Resto. Die Body-Mounts waren sicher noch nie offen, außerdem wäre dann der Bereich gleich mit gemacht worden. Leider konnte ich mich nur unter den Wagen legen und konnte die beschriebene Stelle des Bird-Cage nicht einsehen.

Schönen Sonntag
Andreas

[Roma]

Sieht gut aus. Bis jetzt eigentlich noch nichts entdeckt,das dagegen spricht . Der Preis vielleicht ?

Hier noch was zu den Sitzen :

https://www.corvetteamerica.com/video/70_75scInstall/

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=5

Entweder drückst Du auf den Sitz und versuchst Klammer so tief wie möglich abzuschneiden oder Du baust den Sitz aus und gehst das Problem von unten an.

Nachtrag :

Ausgleichsbehälter: Habe eine 69' auch ohne Ausgleichsbehälter , also kein "Fehler"

Klimaanlage: Kann es sein das Du eigentlich eine Klimananlage in dem Auto haben müsstest ? Da fehlt aber der entsprechende Kompressor ?

Preis: Wäre mir persönlich zu hoch für ein SB, T-Top mit Automatik

Frame off ? Also wenn der Verkäufer auf eine Frame off Restaurierung besteht und nachweislich keine gemacht wurde

[Porter]

Specs findest Du in der Kaufberatung oder HIER.
Nach Frame ab sieht das tatsächlich nicht aus.
Tja, 34 Grants oder jahrelang weitersuchen ..... mußt Du wissen.
Dann muß sie aber vertrauenswürdig sein, technisch wie historisch.






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[xx.flash]

Original von DerWirre
...Die Body-Mounts waren sicher noch nie offen, außerdem wäre dann der Bereich gleich mit gemacht worden.

Leider konnte ich mich nur unter den Wagen legen und konnte die beschriebene Stelle des Bird-Cage nicht einsehen.

Gegen diese Theorie spricht, dass die verwendeten Body Mounts bereits die Gummisvariante (verbaut ab 1972) sind. Die Originalen wären lediglich dicke Aluscheiben.

Da ich so brutal viel Lehrgeld bezahlen musste, würde ich NIE MEHR eine C3 kaufen die ich nicht genauestens von unten begutachtet habe.

jm2c

Gruß
Thomas

PS.
Hier ein Foto des originalen Body Mounting Kit bis 1972.