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Zitat:Wie finde ich denn raus welche Hinterachse ich drin habe
Normalerweise musst du den Deckel des Diffs entfernen, da ist es sichtbar eingestempelt.
Oder das Fahrzeug aufbocken, die Kardanwelle an einem Punkt markieren und dann so lange drehen bis eine vollständige Umdrehung des Rades erreicht ist, dabei die Drehungen der Kardanwelle zählen.
edit: Beispiel. Also bei einer 3.08 Achse musst du etwas mehr als 3 mal die Kardanwelle drehen um eine vollständige Drehung des Hinterrades zu erreichen..
DiDi
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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Zitat:Und 157 Miles sind noch mal wieviel km/h???
mal 1,61 = 252 Km/h
DiDI
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Du kannst die Vette mal auf die Bühne nehmen und die Umdrehungen von Kardanwelle und Halbachsen zählen.
Das Verhältnis zwischen den Beiden ist die Übersetzung.
Umbau: Wenn Du nicht zu weit von OS wech wohnst, kein Ding. Hinterher mal die Achsgeometrie neu einstellen und fertig.
mph zu km/h -> Faktor 1,6
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im Deckel an der Mittelkonsole ist ein Aufkleber mit den RPO-Codes. Da kannst Du zumindest mal erkennen, mit welcher Übersetzung das Fahrzeug ausgeliefert wurde.
GM1 = 2,59
GU2 = 2,73
G44 = 3,07
am Differenzial ist rechts ein Schild, auf dem die Übersetzung draufsteht.
Wenn einmal andere Zahnräder eingebaut wurden, stimmen die Angaben natürlich nicht. Gewissheit schafft nur Umdrehungen zählen.
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Meine Cobra hab ich auf dem Prüfstand , mit ner 3,07er Hinterachse bei
258 Km Std. an den Drehzahlbegrenzer gefahren.
Grüsse Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !
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@Neo
Klick doch mal
hier
Vergleiche Geschwindigkeit und Drehzahl Deines Fahrzeugs mit der Tabelle, dann hast Du schon mal eine Hausnummer.
Das C4 Cabrio erreicht übrigens aufgrund seines schlechteren Luftwiderstandbeiwerts eine um ca. 12-15km geringere Höchstgeschwindigkeit als der Targa.
Außerdem gibt es sicherlich auch Streuungen in der Leistung.
Mein 87er Cabrio/L98 läuft mit kleinen Modifikationen 250km/h.
Gruß Reiner
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Zitat:läuft mit kleinen Modifikationen 250km/h.
Reiner, mit geschlossenem Verdeck?
Gruss Wolle
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Logo!
Muß ein bißchen auf meine verbliebenen Haare aufpassen.
Mehrere eitle Grüße Reiner