Geplanter Kauf --> Fragen
#41
Gregor, mittlerweile ist der erste Wechsel nach 800 km im Wartungsplan vorgeschrieben.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#42
Ah, OK!
Ein Grund mehr es machen zu lassen...
Greets
Gregor


[Bild: 47799074-c7-garage-floor-emblem-c7-logo-with-script.jpg][Bild: 6331_05_09_17_1_51_10.jpeg]
  Zitieren
#43
Ok, dann sollte der frühe Ölwechsel auf jedem Fall gemacht werden.
--------
Welcher Verkehrsinfoservice wird eigentlich für die Verkehrsmeldungen im Navi verwendet? TMC? Internet?

Apropos: was hat es mit der 4g-Internetverbindung auf sich?
  Zitieren
#44
Zitat:Original von Gebbi80
Apropos: was hat es mit der 4g-Internetverbindung auf sich?

Einfach mal das Kleingedruckte am Ende der Chevy Webseite lesen.

Mit anderen Worten, kostet Geld, jeden Monat.
  Zitieren
#45
Hallo,

ich möchte hier mal ein Update posten: ich bin nun auch einer von euch ;-)

Habe das Fahrzeug vergangenem Dienstag vom Händler abgeholt und nun schlummert es bis kommendem Samstag bei mir in der Garage.
Was ich bei der Überführungsfahr feststellen konnte: ich habe in mehreren Berichten/Videos erfahren, dass das Schalten vom 4. in den 5. problematisch sein kann, da man ab und zu auch den 7. Gang erwischt. Jedoch befindet sich der 7.Gang in derselben Gasse wie der R-Gang - und ist somit auch durch die R-Gang Arretierung geschützt. Ist das neu oder ist das schon immer so gewesen?
Weiterhin wurden (wie hier bereits an anderer Stelle gepostet) die vorderen Bremsscheiben durch eine neue Variante ersetzt: die Belüftung im inneren Bereich der Scheibe ist von außen nicht mehr sichtbar; dennoch benfinden sich im Ablagefach im Kofferraum die Ringe für den Rennstreckenbetrieb.


Grüße, Gebbi


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#46
Bei meiner handgeschalteten habe ich die Klappensteuerung an den Fahrmodus gekoppelt und bei Eco, Tour und Sport ist der Sound jeweils ganz anders, darum war ich überzeugt, dass die Klappen im Sportmodus immer geöffnet sind Grübeln
Bist Du sicher, dass die Klappen bei allen C7 Varianten zwischen 1.700 und 2.500 geschlossen sind?

Gruß

Götz


Zitat:Original von Carpat
Servus Gebbi,

ich empfehle dir, nimm dir Zeit und lies die relevanten Threads im C7 Technikforum richtig durch, da bekommst du eigentlich alle Fragen beantwortet, zumindest aber einen richtig guten Überblick.

Zu deinen Fragen:

- In allen Modi schließt die C7 die Auspuffklappen im 3. Gang zwischen 1.700 und 2.500 Upm. Du kannst die Sicherung ziehen, dann sind sie immer offen, aber du kannst sie auch nicht mehr schließen. Mit dem mild2wild-Controller kannst du das vom Cockpit aus regeln.

- Ja, alle vom Händler in D ausgelieferten C7 haben (mindestens) das Z51-Paket.

Gruß

Georg
Gruß

Götz
  Zitieren
#47
Zitat:Original von Gebbi80
Hallo,

ich möchte hier mal ein Update posten: ich bin nun auch einer von euch ;-)

Habe das Fahrzeug vergangenem Dienstag vom Händler abgeholt und nun schlummert es bis kommendem Samstag bei mir in der Garage.
Was ich bei der Überführungsfahr feststellen konnte: ich habe in mehreren Berichten/Videos erfahren, dass das Schalten vom 4. in den 5. problematisch sein kann, da man ab und zu auch den 7. Gang erwischt. Jedoch befindet sich der 7.Gang in derselben Gasse wie der R-Gang - und ist somit auch durch die R-Gang Arretierung geschützt. Ist das neu oder ist das schon immer so gewesen?
Weiterhin wurden (wie hier bereits an anderer Stelle gepostet) die vorderen Bremsscheiben durch eine neue Variante ersetzt: die Belüftung im inneren Bereich der Scheibe ist von außen nicht mehr sichtbar; dennoch benfinden sich im Ablagefach im Kofferraum die Ringe für den Rennstreckenbetrieb.


Grüße, Gebbi
Hallo,
was für Ringe?
Gruß

Peter


[Bild: 4722250.jpg]
  Zitieren
#48
Bei meiner Z ist es so dass im Sport u. Track Modus die Klappen bis 50 km/h offen sind , wenn dann mehr Gas gegeben wird schließen Sie bis ca. 70 Km/h und öffnen sich dann komplett ganz .
  Zitieren
#49
Bei mir sind die Klappen immer auf! Fahre schon 2 Jahre ohne Sicherung41!
  Zitieren
#50
Hallo,

habe noch mal eine Frage: wenn man vorne in der Kühlergrill schaut, dann befindet sich an der Unterseite eine kleinerer Kühler. Für was ist dieser? Es gibt am Unterboden keine Öffnung, durch die Luft zu diesem Kühler strömen könnte, daher stellt sich mir die Frage über die Funktion/Sinnhaftigkeit dieses Kühlers.

Grüße, Gebbi
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hilfe/Meinung bei Kauf Limited Premiere Edition snowbird 22 8.844 25.02.2021, 12:44
Letzter Beitrag: Wesch
  Wertverlusst C7 - Option Kauf Gebraucht versus neu BavariaR 29 15.515 02.08.2020, 18:03
Letzter Beitrag: Rald
  Unterstützung beim Kauf einer C7 Chevyvette90 26 17.704 29.01.2020, 11:41
Letzter Beitrag: Peter/Hamburg
  Fragen zur Klappensteuerung Raischu 43 26.300 23.07.2019, 00:05
Letzter Beitrag: MikeG
  Ein paar Fragen an die Technik-Kenner lamihh 0 4.576 28.06.2019, 18:42
Letzter Beitrag: lamihh

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 6 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de