kleines Schaltproblem bei hoher Drehzahl
#31
Hallo,
die werden doch nicht mit unserem Scheuerle verwand sein. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen huahua
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#32
Zitat:Original von siggi-annette
Hallo Jan,
schaue dir doch mal die Mathy Vorführung bei HOT an...

Siggi

Ist wohl dasselbe wie das lachhafte Video im Internet? Die Maschine ist dazu da, um Schneidöle für die Metallbearbeitung zu testen. Hat mit den Verhältnissen im Motor nicht viel zu tun, ebenso könnte man ein Radargerät verwenden. Unbestätigten Gerüchten zu Folge sollen sogar Milch und Bier darauf besser abschneiden als Motoröl.
Und dass der Vogel tatsächlich das verwendet, was er behauptet, dass muss man ihm wohl glauben, oder? Was ich als Vergleichsöl und als vermeintliches "Mathy-Öl" verwenden würde, wüßte ich schon. Engel
Außerdem ist es doch kein Geheimnis, was in dem Zeug drin ist. Oder meint Ihr, dass es irgendeinen Motorölhersteller oder einen Kfz-Hersteller (mit eigener Betriebsstoffabteilung) in Europa gibt, der das Zeug noch nicht im Labor hatte?
Wo sind eigentlich die Patente von Mathy? huahua
Die haben was tolles erfunden, und patentieren es nicht? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

HOCHwichtiger Nachtrag zum Rasenmäher Feixen :

Wenn Du die vom Hersteller vorgesehenen Einbereichsöle (extrem schlecht, dafür schön teuer) für Rasenmäher verwendest, bringt Mathy wirklich etwas. Sobald Du ein vernünftiges Motoröl verwendest, nicht mehr.
Gruß, Jan Blaulicht
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#33
@ Denny
ich würde es mal anstatt dem Dextron mit TAF-X von Castrol probieren, damit lässt sicht das Getriebe wesentlich leichter schalten und ist leiser. Das gleiche Problem gab es schon bei den ZF S6-40 Getrieben in der C4, da hatte ich auch immer Erfolg mit dem Austausch des Dextron gegen Castrol TAF-X
Gruß Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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