Seitenpfeifenhitzeschilder, super.
#31
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Da wird sich deine Frau aber freuen.
Frank
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#32
Gibt es schon was neues wegen der Sidepipehitzeschutsschilder????
Jeden 1. Sonntag im Monat im Daisys Diner / Oyten ab 15.00Uhr

http://www.uscarfreundebremen.de
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#33
Hallo

Ja und nein.

Da wir in BKK keine eigenen Firmenangestellten haben, sondern eine ansaessige Firma anheuern, bin ich noch daran am arbeiten, wie ich das Ganze ohne Lieferung bewerkstelligen kann.
Ich werde mir wohl mal einfach selbst ein Paar irgendwie organisieren, vielleicht jemand der Firma, der dort seine Ferien verbringt und mir die dann mitbringen wird.
Dann sehe ich, wie ich eine kleinere Sammelbestellung angehen kann.
Tut mir leid, waere einfacher, wenn es eine Station mit eigenen Leuten waere.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#34
Hallo Günther
Die Kosten für den Transport werden doch nicht so hoch sein oder?
Gruß Hardy
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#35
die transportkosten werden doch auch durch alle geteilt.
kann ja nicht so schlimm sein.
Jeden 1. Sonntag im Monat im Daisys Diner / Oyten ab 15.00Uhr

http://www.uscarfreundebremen.de
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#36
HI

Sieht toll aus.
Für mich auch 1x mit corvette.



Christian
[img][Bild: 33007102nq.jpg][/img]
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#37
Hallo

Die Transportkosten sind nicht so das Problem, sondern die, dass der gute Mann nicht versenden will.
Er müsste zumindest zu ner Cargo forwarder Firma ( Frachtspediteur ) gehen.
Ich habe dazu auch Adressen und bin dabei , mich mit ihm in Verbindung zu setzen.

Wir kämen ja auf fast 10 Sätze, nehme ich mal an, oder ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#38
Zitat:"BRANDING" ist doch in......

und schmerzhaft! Teufelfeuer
[Bild: fuss.jpg]
[Bild: osc_logo_klein.gif]
1974 C3/350 Verbrauch lt spritmonitor.de [Bild: 345523.png]
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#39
Hi
Vielleicht haben die Schlitzaugen schon wegen Reichtum geschlossen.
Bei uns würde man sagen, dann soll er seinen Sch.... behalten gell.
Gruß Hardy
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#40
Hallo

Ahh, sieht alles schon besser aus.
Dean hat gemeint, er könne doch per EXPRESS service mit der Post versenden, direkt zu mir nach Hause und alles als Geschenk deklarieren.
Er hat bereits 2 Sätze nach USA versendet und dort hat es wohl geklappt.
Ich werde also sofort einen Satz bestellen für mich und berichten, ob es funzt.
Dann kann sich jeder selbst bei ihm bestellen.
Eine Grosslieferung geht niemals als Geschenk durch , oder ?

Bis bald. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement . besoffen
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