Klimaanlage Selbstdiagnose?
#21
Prost! danke Werner... wieder was gelernt huldigen

@Sepp
drücke Dir die Daumen.... obwohl, dann kannst Du hinterm Armaturenbrett Staub wischen dumdidum Teufel
Grüße
Thomas


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#22
Zitat:Scheinbar ist irgendwo "Luft" im System

Reinhard, im System ist immer "Luft" bzw. Gas und Flüssiges. Bei Kältemaschinen wird der Agregatzustand des Kältemittels ständig verändert.

Klugscheißmodus ein: Es ist eigentlich ganz einfache Physik. Erst im Kompressor den Druck erhöhen und durch eine Düse pressen, was zur Folge hat, daß der Druck nach der Düse abfällt. Hierdurch wird das Kältemittel gasförmig und wird kalt, was nur eine Folge von der Agregatzustandsänderung ist. Danach fließt das Gas durch den Kondensator (Kühler), wo die Wärme abgegeben wird und sich das Kältemittel wieder verflüssigt. (daher auch die Bezeichnung "Kondensator"). Und wieder ab durch den Kompressor... usw. So etwas funktioniert auch mit anderen Medien z. B. Wasser im Kraftwerk, nur in anderen Temperaturbereichen.
Klugscheißmodus aus

Das eigentliche Thema ist ja schon beantwortet.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#23
Zitat:Original von Tom V

@Sepp
drücke Dir die Daumen.... obwohl, dann kannst Du hinterm Armaturenbrett Staub wischen dumdidum Teufel

danke, außen haben wir schon gewischt.

Sepp
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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#24
Am kommenden Montag operiert Dr. Molle unsere Corvette. Sie erhält endlich einen neuen Stellmotor für die Klappensteuerung.
Dann darf der Sommer kommen.
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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#25
Oh, hast Dir aber mächtig Zeit gelassen. Bei mir musste es schnell gehen, Da das Frauchen gefroren hat. Bei mir kam nur kalte Luft auf der rechten Seite.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#26
Ich hoffe ihr findet den Fehler, habe genau das selbe Problem !!

Gruß Michael Heulen
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#27
Zitat:Original von Legend32
Oh, hast Dir aber mächtig Zeit gelassen. Bei mir musste es schnell gehen, Da das Frauchen gefroren hat. Bei mir kam nur kalte Luft auf der rechten Seite.

Grüße
Ralph

Da hat unsere den Vorteil sie HEIZT.
Aber Werner wird es schon richten.
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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#28
Zitat:Original von Umicat
Ich hoffe ihr findet den Fehler, habe genau das selbe Problem !!

Gruß Michael Heulen

Der Fehler ist mit grösster Wahrscheinlichkeit der Stellmotor.
Werner hat den Motor, vermutlich eher Motörchen, bestellt und baut in am Montag ein.
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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#29
Zitat:Ich hoffe ihr findet den Fehler, habe genau das selbe Problem !!

Der Fehler ist ja eigentlich bekannt und kommt bei den C5en häufiger vor. Aber die Stellmotoren sind nicht immer gleich kaputt, wie wir in anderen Threads bereits beschrieben hatten.

Hier nochmal der Link: Klick

Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#30
Dank Molle funktioniert bei der Klima auch wieder die rechte Seite.
Verlief alles reibungslos und schnell
Werner ist einfach der Corvette-Fachmann Nr.1.
Noch schnell die Schaltzeiten der Lüfter umprogrammiert.
Jetzt können die Bergpässe und der Sommer kommen.
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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