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Also einer unserer Kunden hatte diese Anzeige neulich auch schon...beim losfahren hatte er erst Probleme mit dem Rückwärtsgang und ist trotzdem losgefahren.
Am Ende der Fahrt kam dann die Meldung...leider kommt die erst, wenn es zu spät sein kann. Da waren die Temperaturen schon so hoch, das es sogar die Lager im Getriebe zerbröselt hat. Ergebnis: kompletter Getriebeschaden, wahrscheinlich wg. eines verklemmten Synchronringes. Auto war aus 2007.
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Zitat:Original von AxelF
Also einer unserer Kunden hatte diese Anzeige neulich auch schon...beim losfahren hatte er erst Probleme mit dem Rückwärtsgang und ist trotzdem losgefahren.
Am Ende der Fahrt kam dann die Meldung...leider kommt die erst, wenn es zu spät sein kann. Da waren die Temperaturen schon so hoch, das es sogar die Lager im Getriebe zerbröselt hat. Ergebnis: kompletter Getriebeschaden, wahrscheinlich wg. eines verklemmten Synchronringes.
Kommt mir irgendwie sehr bekannt vor.
Christian
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Hallo,
wenn bei Eurer C6 die Anzeige "Getriebeöl zu heiss" kommt, dann drückt mal auf "Reset" und schaut, ob die dann auf die Gradzahlanzeige umspringt!!!
Bei meiner C5, Z06 ist das der Fall. Mann kann dann gut sehen, wie hoch die Temperatur wirklich ist.
Gruß
Friedel
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@Friedel,
bei der C6 Z06 wird die Getriebeöltemperatur nicht angezeigt, aber gemessen wird sie offenbar doch, sonst würde man ja keine Warnmeldung bekommen.
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Deshalb habe ich ja darauf hingewiesen, das mit dem "Reset" nun meine Getriebeöltemperaturanzeige auch funktioniert.
Habe die nicht bewußt weggedrückt und die kommt auch wieder, wenn ich mal zwischendurch andere Werte abrufe.
Ist schon mal geil zu sehen, in welchen Fahrbereichen die Temperatur ansteigt.
Gruß
Friedel
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Ist schon mal geil zu sehen, in welchen Fahrbereichen die Temperatur ansteigt.
Und in welchen Bereichen ist das? Irgendetwas Überraschendes? Würde mich interessieren.
Gruss
Uwe
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Zitat:Original von fsahm
Hallo,
wenn bei Eurer C6 die Anzeige "Getriebeöl zu heiss" kommt, dann drückt mal auf "Reset" und schaut, ob die dann auf die Gradzahlanzeige umspringt!!!
Bei meiner C5, Z06 ist das der Fall.l
Kann ich zu 100% bestätigen und denke mal das wird bei der C6 Z auch so sein, wäre ja sonst nen Rückschritt.
Christian
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Zitat:Original von *Micha*
Wie warm wird denn bei Euch der Mitteltunnel?
Also wenn ich so einige km am Stück auf der AB unterwegs bin, dann wirds doch schon sehr warm in der Zett, wozu sicher auch der doch recht warme Mitteltunnel zu beiträgt.
Bei mir wird das in der Mittelablage auch ziemlich warm.
Ich hatte da letztens 'nen Schlüssel (ohne Anhänger) flach drin liegen,
den konnte man nicht mehr so gut festhalten (aufgrund der Temperatur !)
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Alles klar, danke.
Scheint dann normal zu sein.
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Zitat:Original von fsahm
Hallo,
wenn bei Eurer C6 die Anzeige "Getriebeöl zu heiss" kommt, dann drückt mal auf "Reset" und schaut, ob die dann auf die Gradzahlanzeige umspringt!!!
Bei meiner C5, Z06 ist das der Fall. Mann kann dann gut sehen, wie hoch die Temperatur wirklich ist.
Gruß
Friedel
Jedenfalls der LS3 Automatik hat eine Getriebeöltemperaturanzeige in Grad, die man permanent einsehen kann und sich auch als Balken auf das HUD holen kann.
Gruß Edgar
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