Blue Devil sollte kommen...und heißt jetzt ZR1 !
#21
Die Leistung wird mit Kompressor sicherlich über 600 PS liegen.
Da ja die Zo6. ja schon über 500 PS hat.

Sollte die Supercorvette dann mit einem aufgeladenen Motor kommen kann man ja mit ein bißchen mehr Ladedruck moch viele PS rauskitzeln.(wem es nicht genug ist).

Was mich ab Interessiert ist,
Wie sieht es mit der Optik aus .
Neue Front , neues Heck, Flügel, Felgen Defuser Spoiler.

Und kommt die vette auch nach Deutschland ?


gruß seppen
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#22
Hallo,

wollt ihr nicht mal abwarten, was da kommen mag?
Die Z06 ist doch grade mal am Markt und sollte in Punkto Leistung doch erst einmal zufriedenstellen.
Einen Kompressor oder Turbo wird sicherlich auch bald dort jemand angebracht haben und Umbauten wie andere Motorhauben, Felgen, Kotflügel (warum die Dinger immer noch so heißen Kopfschütteln ) findet man doch langsam auch im Zubehör.

GM macht es bestimmt wieder anders als wir alle denken.

War bei der C6 doch nicht anders, wenn ich an die ganzen Phantombilder denke.
C5_Coup_sil_60.png
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#23
Hoffentlich machen sie es nicht so wie erwartet.

Die Turbo- oder Kompressorschiene sollen andere fahren.
Wenn ich nur an das Kompressorgekreische denke, gehen mir die Nackenhaare hoch. haarsträubend

Es geht nichts über einen guten Sauger!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#24
Zitat:Original von JR
Hoffentlich machen sie es nicht so wie erwartet.

Die Turbo- oder Kompressorschiene sollen andere fahren.
Wenn ich nur an das Kompressorgekreische denke, gehen mir die Nackenhaare hoch. haarsträubend

Es geht nichts über einen guten Sauger!

Volle Zustimmung Dafür Dafür Dafür

Die ZL-1 war auch ein Sauger Dafür Dafür

Re: Typenbezeichnung

Die Vette sollte Sting Ray ZL-1 heissen und >700PS haben Dafür Dafür Dafür

Ausserdem auf den Wunschzettel.

Voll CFK Karosserie und innen CFK Applikationen.
Klappen ESD mit Direkt-Funktion ( Abgas wird nur duch Metallkat behindert)
Fächerkrümmer, Ram-Air, Variable Diffsperre(0-100%)
>90PS/L >800Nm Drehmoment
<1.7Kg/PS

NS <7:25 min

Ausserdem für unsere Dt. Presse: Ein Navisystem mit Rennstreckenverzeichniss(und Navigation auf der Rennstrecke), damit sie nicht versehentlich einen Umweg fahren, um sie gegen die Dt Konkurenz als aussehen zu lassen Narr Narr
Wenn man das ganze mit der Citroen Erfindung ( Sitzvibrator) kombiniert Teufelfeuer : Wenn das Navi auf der Rennstrecke eine Gerade erkennt und der Fahrer bei trockener Strasse nicht voll-Gas gibt wird diese einrichtung aktiv. Teufel Teufel Teufel

Letzteres bitte nicht als zu ernst nehmen. Prost! Prost!

MfG
Ares
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#25
Zitat:Original von JRWenn ich nur an das Kompressorgekreische denke, gehen mir die Nackenhaare hoch. haarsträubend
Gibt es ja auch schon ohne Gekreische. Beide Versionen sind im Aftermarketbereich in USA zu bestellen.
Mit Gekreische für die, die das mögen (***fingeraufzeig***) und die leise Version für die Sonntagsfahrer (***dieanderen***)... Großes Grinsen

Zitat:und innen CFK Applikationen
Das einzige an Ares Aufzählung, was überhaupt nicht nötig ist - weil Mumpitz. Großes Grinsen Großes Grinsen
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#26
Zitat:Original von JR
Wenn ich nur an das Kompressorgekreische denke, gehen mir die Nackenhaare hoch. haarsträubend

Wenn ich an nen 7 Liter Kompressor denke geht mir noch was ganz anderes hoch... huahua

Zitat:Es geht nichts über einen guten Sauger!

Ich mag Saugerinnen lieber besoffen
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#27
Mal sehen, ob die auch die GM Holzräder bekommt ! Teufel
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#28
Vielleicht bauen die ja auch mal eine mit Stahlkarosse fürs amerikanische Militär, dann können die die gleich als Rakete einsetzen Feixen
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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#29
Wer will denn dann wenn der Preis einigermaßen passt noch ne Z06 kaufen??
Hoffentlich wird des aber dann nicht nur so´n billiger Abklatsch der Z06 den sie einfach getuned haben weil sonst wärs ne verarsche für den Namen.... Grübeln
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#30
Soll knapp unter 100.000 Dollar kosten.
Frag mich nicht, woher ich das weiß... Großes Grinsen
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