hallo dann waren bei deiner nano-versieglung wohl keine profis am werk ich bin damit noch sehr zufrieden und nach jeder wäsche sieht das auto wie frisch poliert aus gruss dirk
Beiträge: 624
Themen: 13
Registriert seit: 07/2004
Ort: Köln/München
Baureihe: Ex-C2 Cabrio 66
Baujahr,Farbe: verkauft 09/1965 schwarz
Baureihe (2): 1992 grün
Baujahr,Farbe (2): TVR V8S
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von MrGreen
kann ich alles bestätigen (das negative). ich lasse beim aufbereiten immer ne teflon-beschichtung machen, das sieht dann ungefähr so aus: :)
sieht ja klasse aus.
und wie lange hält das ? hast du da nicht probleme mit schlieren auf der scheibe?
haut das zeug der dampfstrahler nicht wieder runter?
Beiträge: 1.375
Themen: 117
Registriert seit: 03/2005
Ort: Meerbusch/Düsseldoof
Baujahr,Farbe: keine
hält etwa 1 saison, kostet dafür ja aber auch nur einen bruchteil (etwa wie eine politur vom profi). scheiben werden damit nicht behandelt. und mit dem dampfstrahler würdest du das natürlich runterblasen, der sinn ist ja aber gerade das du keinen dampfstrahler mehr brauchst (weil der dreck kaum noch haftet)!
Beiträge: 624
Themen: 13
Registriert seit: 07/2004
Ort: Köln/München
Baureihe: Ex-C2 Cabrio 66
Baujahr,Farbe: verkauft 09/1965 schwarz
Baureihe (2): 1992 grün
Baujahr,Farbe (2): TVR V8S
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von MrGreen
scheiben werden damit nicht behandelt.
schon klar, ich meinte auch eher die rückstände, die das regenwasser ja auf die scheibe
spült. so wie wenn man seine gummidichtungen mit silikon pflegt, hat man das zeug früher oder später auf der scheibe, und der wischer verteilt's und der fahrer sieht nix mehr.
aber scheint ja kein problem zu sein.
Beiträge: 624
Themen: 13
Registriert seit: 07/2004
Ort: Köln/München
Baureihe: Ex-C2 Cabrio 66
Baujahr,Farbe: verkauft 09/1965 schwarz
Baureihe (2): 1992 grün
Baujahr,Farbe (2): TVR V8S
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von badboy1306
hi,habe es auch seit fast einem jahr auf der scheibe und brauche die wischer bei so ab 70kmh nicht mehr ein freund hatt da seinen neuen mb in schwarz vor 4monaten versiegeln lassen und obwohl er auch in der waschstrasse fährt sieht der lack wie ein spiegel aus
und was hältst du von den aussagen, daß man weder herkömmlichen scheibenreiniger
noch normale tenside (waschstraße????) verwenden darf?
und auch weder normale politur noch sowas wie liquid glass soll man nie wieder verwenden können, da das sich angebl. nicht verträgt...??
Zitat:Original von Frankie.bfh
Zitat:Original von badboy1306
hi,habe es auch seit fast einem jahr auf der scheibe und brauche die wischer bei so ab 70kmh nicht mehr ein freund hatt da seinen neuen mb in schwarz vor 4monaten versiegeln lassen und obwohl er auch in der waschstrasse fährt sieht der lack wie ein spiegel aus
und was hältst du von den aussagen, daß man weder herkömmlichen scheibenreiniger
noch normale tenside (waschstraße????) verwenden darf?
und auch weder normale politur noch sowas wie liquid glass soll man nie wieder verwenden können, da das sich angebl. nicht verträgt...??
hallo,ich fahre auch durch die waschstasse sollte man zwar nicht so weil dann die wirkung schneller nachlässt aber davon habe ich noch nichts gemerkt und warum scheibenreiniger die sind wenn einmal der dampfstrahler draufkommt sauber egal wie dreckig die sind mit fliegen usw und wenn irgendwann die wirkung nachlassen sollte mach ichs wieder gruss dirk
Scheinbar gibt's unterschiedliche Erfahrungswerte - ich gab bei meiner letzten Äußerung die Erfahrungswerte eines Mercedes-Mitarbeiters an. Dieser fährt seit 30 Jahren Mercedes,seit 10 Jahren schwarze. Jedes Jahr einen neuen und seit es den Nano-Lack gibt einen solchen in schwarz.
Er bemerkt keinen Unterschied bezüglich der lästigen Kratzer auf dunklem bzw. schwarzen Lack. Die Kratzer sind genauso vorhanden wie auf Nicht-Nano-Lacken aber scheinabr achten Nano-Lack-Besitzer noch mehr auf die Pflege Ihres Fahrzeugs und tun alles mögliche um Ihr geliebtes Fortbewegungsmittel schonend zu reinigen.
Am Besten kein schwarzes Auto kaufen.....
Günni
Beiträge: 9.620
Themen: 96
Registriert seit: 10/2005
Ort: Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2001, blau
Corvette-Generationen:
Ja,die Erfahrungsberichte der einzelnen schwanken stark, von hellauf begeistert bis zu
negativen Aussagen, sodaß man als unerfahrener mit dieser Versiegelung sehr verun-
sichert wird. Hier am Ort gibt es einen Betrieb, der so etwas macht, und ich finde, die Autos
die ich gesehen habe, sehen nicht wesentlich besser aus als mit herkömmlichen Mitteln
polierte. Was Langzeitbeständigkeit angeht, hört man auch unterschiedliche Meinungen.
Was allerdings abschreckt, ist der horrende Preis von ca.5oo Euro für eine Erstbehandlung
bei einer C5! Ob man soviel Geld investieren will, muss jeder selbst entscheiden, ich werde
das jedenfalls nicht tun,
Gruss RainerR
RaRo
Beiträge: 2.945
Themen: 64
Registriert seit: 06/2007
Ort: Stmk/Österreich
Baureihe: C5 427SC
Baujahr,Farbe: 2002, Silber
Baujahr,Farbe (2): A8 4.0Tdi, VW T5 Bus
Baujahr,Farbe (3) : Honda CRF250,MTBs,Pitbike
Corvette-Generationen:
Ich habs riskiert. Mit der Scheibe bin ich noch nicht zufrieden, da müssens nachbessern.
Lack ist aufpoliert, sieht neuwertig aus eh klar, mehr kann ich noch nicht sagen, habs erst 2 Wochen. Rest wird sich zeigen.
|