C7 GS auf der Nordschleife. Fragen!

[Jockel350]

Damit deckt man ein anderes Temperaturfenster ab. Der Druckpunkt bleibt unter anspruchsvollen Fahrbedingungen (zig Mal hintereinander hart bremsen) länger erhalten. Oder sind Sie der Auffassung, dass der Druckpunkt immer derselbe bleibt ?

[ThomasDA]

Meine Hoffnung war ja, dass jemand die Grand Sport schon auf der Nordschleife getestet hat und seine Erfahrung teilen kann. Thomas von TIKT stellt mir jetzt das Fahrwerk ein und montiert die CUP2 ZP. Wegen der Bremse hatte er leider auch keine Erfahrungswerte, ich wird das jetzt mal testen, mit den üblichen MODS.

Der Wagen ist ansonsten genial, hätt ich niemals gedacht.

[JR]

Bist Du der Thomas N. aus Darmstadt?

mit neugierigem Gruß

JR

[corvettetotal]

Die GS lauft perfekt auf der Nordschleife.
Wir haben 5 Fahrzeuge welche regelmässig da verkeheren.

Der Thomas wird Dir die GS sicherlich perfekt einstellen.

Die originale Bremse funktioniert sehr gut.
RS29 mit, wie schon erwähnt AP oder SRF Flüssigkeit geht perfekt

Ich bin mir sicher, Du wirst zuerst Dich jeh rantasten müssen.
Kommst dann in Richtung 8:10 und tiefer, dann kannst Dir immer noch Gedanken machen.

Viel Spass auf in der green Hell

Cölestin

[ThomasDA]

Hi, vielen Dank für deine Erfahrungswerte. Mit 8:10 meinst du die ganze Runde?

[ThomasDA]

Ich will auch kein Tracktool aufbauen. Der Wagen soll wirklich nur auf der Nordschleife bewegt werden und das auch nur 2-3 mal im Jahr. Bin am 01. Mai wieder bei der Scuderia. Der Supergau wär wenn ich mit der Kiste nicht eine schnelle Runde am Stück fahren kann. Die Corvette wird aus mancher Sportfahrersicht belächelt. ich fand se schon immer geil und hab das jetzt gemacht. Dann muss natürlich auch die Fahne vor den ganzen GT3, AMG GTR etc. hochgehalten werden. Das ich auf Dauer da nicht mitfahren kann ist eh klar. Es ist ein Sportwagen und kein Rennfahrzeug.

[ThomasDA]

Nein, der Thomas N. bin ich nicht, Grüße.

[Jockel350]

Die Corvette wird aus mancher Sportfahrersicht belächelt. ich fand se schon immer geil und hab das jetzt gemacht. Dann muss natürlich auch die Fahne vor den ganzen GT3, AMG GTR etc. hochgehalten werden. 

Gute Einstellung 

[corvettetotal]

8.10 meine ich natürlich die ganze Runde.

Wenn Du die GS gut im Griff hast, die Einstellungen mit den Cup2 passen, dann behaupte ich einmal, es gibt nur ganz wenige welche schneller sind als Du.

Ausser natürlich wenn:
Du mit der GS noch mehr trainieren musst.

Ich werde übrigens in diesm Jahr mit Sport Auto wieder mitfahren. Zusätzlich am Tag daruf sicherlich auch wieder am Turi fahren.

Cölestin

[ThomasDA]

Ja, ich brauch immer 20-30 Runden bis das Tempo passt und Vertrauen ins Auto stimmt. Sport Auto ist dafür natürlich genial, wenn der Speed in der Gruppe stimmt. War letztes Jahr im Herbst da (M3 E92 silber umgebaut auf GT4) und wir hatten eine Gruppe mit 3 schnellen Autos, einen der 1 mal bei den Touris war und einen der dachte er könnte fahren. War richtig blöd. Scuderia stehst du halt immer allein da, gibt kein Follow Me, kann den Kurs deswegen auch nie für Einsteiger empfehlen, auch wenn anders beworben.

Wenn du im Herbst auch wieder Sport Auto fährst und eine flotte Corvette Gruppe am Start ist, würd ich mich gern anschließen, sofern Platz ist.