Grundeinstellung Ventile???

[sparkplug]

Ich schließe mich meinen Vorschreibern an.
Solltest Du bislang versucht haben bei OT zu zünden,
könnte da meiner Meinung nach der Fehler für das nicht 
abspringen sein.
Gebe dem Verteiler etwas Frühzündung und versuche es noch mal.
Du kannst auch den Verteiler ( 2te Person ) beim zünden
in Richtung früh drehen, dann sollte es normalerweise funktionieren.

[perlen]

Seit gestern Abend läuft sie ja wieder ohne merkwürdige Nebengeräusche.
Werde heute mal die Einstellung bei laufendem Motor machen, schöne Sauerei...

Den hinteren KW Dichtring hatte ich auch mit erneuert, mit dem Ergebnis mehr Leckage wie vorher...

[perlen]

Hallo,

nachdem ich auch die Feineinstellung der NW nochmal gemacht habe, wobei es deutlich weniger gespritzt hat wie beim letzten Mal,
war heute die Probefahrt dran.
Läuft wie früher, mal sehen wie lange diesmal....

Noch was, da der Ölzusatz mit mit dem zusätzlichen Zinkanteilen in Deutschland nicht zu bekommen war habe ich mal eine längere Unterhaltung mit einem Schmierstoffexperten gesucht.
Er hat mir die Unterschiede zwischen dem Zinkzusatz und dem MoS2 Zusatz erklärt, die Wirkung sollte etwa gleich sein.
Die Amis haben schon seit früheren Zeiten immer das Zink verwendet und es deshalb heute auch noch empfohlen.
Weil es halt schon immer so war.
Die Einlaufpaste zur NW war übrigens auch auf MoS2 Basis.
Deshalb habe ich mich entschlossen, zumindest für die Einlaufzeit dem MoS2 Zusatz reinzukippen.
Ich denke schaden wird es nicht.

Grüße

Udo

[C1-Matthias]

Noch was, da der Ölzusatz mit mit dem zusätzlichen Zinkanteilen in Deutschland nicht zu bekommen war habe ich mal eine längere Unterhaltung mit einem Schmierstoffexperten gesucht.

Gibt es von Lucas https://www.lucasoil.de/product_info.php...cts_id=145

Gruß
Matthias

[perlen]

Ja mag sein, ich habe alle mir bekannten Händler angerufen keiner hatte was