Goodyear Eagle F1 Generation 2 - Daten

[Jochen]

Original von Molle
Hallo Jochen,
der Gen 2 hat massive Probleme mit Rissen im äusseren Profilblock.
Allen ,die diesen Reifen fahren ,rate ich ,regelmäßig die Aussenflanke nach Rissen zu überprüfen.


https://forums.corvetteforum.com/c6-corv...r-use.html

Hallo Werner,

japp... kannte diesen Thread aus dem US Forum bereits. Im Benutzerhandbuch wird darauf hingewiesen das man die Sport Cup Reifen nicht unter 10 Grad C fahren soll. Gleiches gilt sicher auch für die Gen. 2 der Goodyear.

Da ich meine Corvetten eh nicht in der kalten Jahreszeit fahre sehe ich da jetzt keine großen Probleme. Evtl. muss ich mir aber wohl über die längere Lagerung der Reifen nochmal Gedanken machen.

Grüße,

Jochen

[Samfrancisco]

Hallo Wolfgang,

das ist ist die teuere Antwort, aber mir wird wohl nichts anderes übrig bleiben.
Am meisten graut mir davor- Was für eine Marke? welcher ist der richtige Reifen?
Ich werde erst mal warten was "Molle" meint.


Grüße aus Nürnberg

[peterC6LS3]

Am meisten graut mir davor- Was für eine Marke? welcher ist der richtige Reifen?

Das frag ich mich auch wenn meine mal am Ende sind bei der C6...

[Eisbär Lars]

Original von Molle
Hallo Jochen,
der Gen 2 hat massive Probleme mit Rissen im äusseren Profilblock.
Allen ,die diesen Reifen fahren ,rate ich ,regelmäßig die Aussenflanke nach Rissen zu überprüfen.
https://forums.corvetteforum.com/c6-corv...r-use.html

Hallo zusammen,

Werner - danke - Dein Fachwissen ist immer wieder umwerfend für mich!

Hab mir gerade mal den Thread durchgelesen - da ist ja die Rede von Temperaturen unter -7°.
Wie sieht das aus wenn das Auto über den Winter gar nicht bewegt wird aber in einer Garage steht, die auch schon mal unter 0° gehen kann in sehr kalten Wintern?
Besteht die Gefahr dieser Risse dann auch oder ist das nur wenn der Reifen wirklich bei diesen tiefen Temperaturen gefahren wird.

Weiter oben ist ja als Alternative ein Michelin Reifen genannt - ohne die Frage stellen zu wollen - ist das der Michelin Sport Cup+, der Michelin Sport Pilot 2 oder ein anderes Modell?

Die Reifen die jetzt gerade noch auf dem Markt sind, sind z. T. DOT 2011/2012 - seht ihr das nicht als Problem an diese dann noch 1-2 Jahre in den Keller zu legen bevor die aktuelle Bereifung nach neuer Besohlung schreit?
Die Gummimischung wird ja nicht gerade weicher dadurch

Viele Grüße

Lars

[Molle]

Die Reifen reissen auch bei höheren Temperaturen.
Ich habe das auch schon bei Florida Importen gesehen.
In den USA wird als Alternative bei den C6 GS Modellen der Micheling Pilot Sport PS2 montiert

[Eisbär Lars]

Das wären dann diese hier - korrekt?

275/35-ZR18
325/30-ZR19

Sind keine RF.
Haben die denn eine Freigabe über 300km/h?

Gruß

Lars

[Eisbär Lars]

Brauch noch mal eure Einschätzung.

Wenn man Auslauf-Reifen kauft wie die G2 überlege ich mir ob es nicht besser ist 2 Sätze hinten und nur einen 1 Satz vorne zu kaufen. Müsste doch vom Verschleiss her hinhauen, da die vorderen ja bei sportlicher Fahrweise (kein Track) nahezu doppelt so lange halten sollten als die hinteren.

Was meint ihr?

Gruß

Lars

[hakaido]

Hallo

Habe zwei Stück NEUE Li & Re 325/30/19 liegen. Nie montiert! Gekauft im Oktober 2013 bei Reifen.com. Wenn sie wer braucht bitte melden. Stück € 420.- plus Versand


Vg

[OlDirty]

@Eisbär Lars: Bei mir kommt das so hin. 2Satz Hinterreifen auf einen Satz Vorderreifen. Das ohne Donuts, Burnouts oder sonstigen Spässchen, sondern nur sportliches Fahren.

[Eisbär Lars]

Original von hakaido
Habe zwei Stück NEUE Li & Re 325/30/19 liegen. Nie montiert! Gekauft im Oktober 2013 bei Reifen.com. Wenn sie wer braucht bitte melden. Stück € 420.- plus Versand

Gekauft in 2013 und welche DOT haben die Reifen genau?
Wie hoch wäre der Versand nach D?

Gruß

Lars