Motorhaube
#11
Doch, auch die 68er hat die Gummiblöcke. OK!
TEST TEST TEST
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#12
Sollte eine 73`er auch Gummis haben? Wieviele? Wo werden sie befestigt? Grübeln
Gruesse,
Marius Burnout
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#13
Gratuliere Dir, Paul - Du hattest Glück!
Ein Forums-Mitglied hat mir seine Vette angeboten. als ich noch gesucht habe. Der hatte sich damit ein Stück aus der Haube herausgebrochen.

Beurteile selbst, wie stark die Spannung ist. Für mein Gefühl sollte die Haube aus 20cm von selbst ins Schloß fallen.

Grüßle Hallo-gruen
Stefan
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#14
3-4mm Differenz sind doch normaaaal Großes Grinsen haarsträubend !
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#15
Dann hat da was nicht gestimmt.
Die Blöcke wurden auch original im Werk verbaut.

Siehe AIM. Richter
TEST TEST TEST
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#16
@ Frank: Ist in meinem Pæckchen noch etwas Platz fuer die Gummis?
Gruesse,
Marius Burnout
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#17
Theoretisch schon....... OK!
TEST TEST TEST
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#18
Dann setz doch Theorie in Praxis um ! Yeeah!
Gruesse,
Marius Burnout
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#19
Also, liebes Forum:

Einfache Gemüter benötigen einfache Antworten:

a) Kleb' die Dinger ein und mach' dir keine Gedanken. Deine Sorgen sind unbegründet.

b) Kürz' die Gummis um die Spannung zu reduzieren, auch wenn die Haube dann tiefer liegt
liegt als gewünscht.

c) Lass es ganz bleiben, bevor du Risse im Lack gekommst.


Was soll ich machen? Frage


PS: Ich glaube eher nicht, daß das GFK übermäßig versprödet ich, da die Haube insgesamt recht
felxibel ist.
Der Lack hat keine Risse (das soll aber auch so bleiben haarsträubend )
Gruß Paul
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#20
Antwort "d" ist die beste Lösung Feixen
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