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Malmedie beantwortet ja nur noch so Fragen, wieviele Kippen in den Aschenbecher passen und wieviele Pommes Schalen auf den Heckspoiler. Dann verqualmt man einen Satz Reifen bei Donuts und beurteilt einen Sportwagen. Mumpitz hoch 3!
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Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Die ständige dümmliche Lache und das Gegröle dazu hast Du vergessen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Corvette-Generationen:
Hagerty ist ein top Format. Ich schaue deren Videos immer sehr gerne. Man muss sagen, bis auf Fast Lap gibt es seit Jahren kein anständiges, deutsches Autoformat im TV, wo Sportwägen anständig präsentiert werden. Fast Lap selbst ist ja leider nur im Pay-TV zu sehen. Gerne erinnere ich mich noch an das alte Motorvision der späten 90er und frühen 00er Jahre, bzw. sport auto TV aus den frühen 00er Jahren.
Aktuell haben sehr deutlich die Briten und Amis die Nase vorne was Berichterstattung über Sportwagen betrifft.
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Malmedie ist unerträglich, kann man sich nicht antun.
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27.03.2024, 11:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.03.2024, 12:32 von Gelber Bengel.)
Da lob ich mir doch die Autotests aus den 60gern und 70ern mit Rainer Günzler. Wasserdurchfahrten, Klappertest, Seitenwindabweichung und die berüchtigte Gefrierkammer mit Startversuch am nächsten Morgen. Und ein Moderator und Tester in Anzug und Krawatte.😎😂
https://www.google.com/url?q=https://m.y...NKce0nCGdU
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Ja war klasse.
Bezgl. Malmedie frage ich mich , warum ihm die Hersteller immer wieder Autos zur Verfügung stellen?
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(27.03.2024, 12:24)popeye schrieb: Bezgl. Malmedie frage ich mich , warum ihm die Hersteller immer wieder Autos zur Verfügung stellen?
weil er Reichweite hat. Ähnlich wie viele andere Influencer die eigentlich genau gar nichts in der Lage sind zu vermitteln, aber dennoch Reichweite haben, bekommt halt auch Herr Malmedie seine Autos. Wobei es interessant war, Herrn Malmedie beim 24h Rennen am NBR zu erleben. Da war er plötzlich ein ruhiger, gefasster Mann der sich gut artikulieren konnte und angenehm seine Erfahrungen vom Stint vermittelte. Mir scheint, es wird für Grip und seinen eigenen Kanal eine Rolle gespielt. Eben der Qualmedie. Ähnlich bei Nicki Schelle. Der scheint mir auch nur für Grip dermaßen überdreht zu sein.
LG Christian
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Weil die Teenies das gut finden und die Marken sich so Leasingverträge versprechen nehme Ich mal stark an.
Einen Konzern kostet es ja auch nichts wenn die eines der Presseautos selbst an unbedeutende Leute raus geben, die Kiste ist eh abgeschrieben und bezahlt.
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Rainer Günzler und Paul Frere waren die größten. Seriös und detailverliebt.
Der beste Test von Rainer Günzler war der 911er Test von 1971.
"Landstraße, Durchnittsgeschwindigkeit 135 kmh", wenn ich mich recht erinnere.
Damals gab's noch kein Tempolimit.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen. Walter Röhrl
Wenn du Gott siehst, musst Du bremsen. Kevin Schwantz (500ccm Weltmeister 1993)
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27.03.2024, 19:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.03.2024, 19:19 von Gelber Bengel.)
Hatte den 911er Test oben verlinkt. 135er Durchschnitt auf der Landstraße und 188er Durchschnitt auf der AB mit einem mittleren aber durchaus angemessenen Verbrauch von etwas über 16 Litern. Bei 130 PS und 2 Liter Hubraum. Schöne alte Zeiten!!😇
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