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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Wirst Du wohl aufhören damit!
Wenn ich das schriebe, bekäme ich wieder Haue als C8- oder gar GM-Basher.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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(21.05.2021, 10:40)Gelber Bengel schrieb: Wenn diese Marktstrategie aufgeht werde ich für mein Geschäft umdenken müssen und biete ab morgen nur noch Wundertüten an. Scheint ja ne echte Marktlücke zu sein!
Du könntest Dir ja dann auch "Wundertüte" als Auspuffmarke schützen lassen.
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Baujahr,Farbe (3) : Harley Davidson
Im Moment stehen die Bönder erst mal wieder still.
Das dieses Jahr noch ein Europa Modell kommt steht in den Sternen.
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(21.05.2021, 10:40)Gelber Bengel schrieb: Ich kann's echt nicht glauben! Im Oktober könnte ein vielleicht ein Fahrzeug auf den deutschen Markt kommen dessen Leistung keiner kennt, dessen Sound des Motors unbekannt ist, dessen Zubehör in einigen wesentlichen Teilen im Dunkeln liegt und man sich jetzt schon Gedanken darüber macht wie man es für stattliche Summen umrüsten kann, damit es zum vom Hersteller lancierten Produkt werden könnte. Wenn diese Marktstrategie aufgeht werde ich für mein Geschäft umdenken müssen und biete ab morgen nur noch Wundertüten an. Scheint ja ne echte Marktlücke zu sein!
Niemand wird gezwungen die C8 zu bestellen, insofern ist es erst mal egal. Blindbestellungen habe ja das Wort "Blind" explizit als Anhängsel, das ist übrigens bei anderen Herstellern nicht anders.
Den M4 konntest auch vorab bestellen und da war die Bibernase noch nicht mal publik (auch keine Leistungsangaben!).
Wir sind uns glaube ich einig, dass die Presseabteilung bei GM sehr zu wünschen übrig lässt. Muss jeder für sich entscheiden ob er nun bestellt oder nicht.
Bei der C8 ist zumindest das Äußere bis auf Details bekannt.
Das ist auch der Grund weshalb ich mir Gedanken zu Auspuff und Felgen gemacht habe (mein persönliches Problem, weder allgemeingültig - sondern individueller Schnack).
Mir gefällt das eckige Design der Endrohre nicht. Der Sound bei den US Modellen könnte auch besser sein (und wird vermutlich bei EU Versionen noch mal abfallen), NAP bietet eine legale Lösung für beide Probleme (meine, nicht der Allgemeinheit).
Die 19"/20" Felgen sind mir auch zu verloren im Radhaus, daher werde ich wohl vorab schon 20"/21" kaufen.
Weder Auspuff noch Felgen sind ein Problem des Herstellers, sondern eben meine Probleme (hatte auf meinen Fahrzeugen immer schon Zubehörfelgen).
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GM scheint nicht allzu großes Interesse daran zu haben, ein EU Modell zu bringen. Es würde mich nicht wundern, wenn es ein solches gar nie geben wird und die ganze Aktion im Sand verläuft!
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21.05.2021, 14:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2021, 14:54 von Gelber Bengel.)
Nur zum Verständnis, Michael, ich greife hier niemanden persönlich ob seiner Überzeugung oder seiner Entscheidung an, ein bestimmt tolles Fahrzeug zu bestellen! So es irgendwann mal kommt wird´s bestimmt auch klasse!
Nur in der vorliegenden Gemengelage bleibt mir einfach als Mensch aus der Autobranche mal kurz die Spucke weg, was ein Hersteller da für seine treuen europäischen Kunden so an Präsentation zuammendengelt.
Da fällt mir eben nicht mehr ein als Sarkasmus! Wenn man das fachlich benoten würde, wäre die Versetzung mehr als gefährdet. Also, mit Humor ins Wochenende!
(Ironiemodus an):
Dafür wird´s für die Werbeabteilung von GM jetzt wesentlich leichter beim Texten. Vielleicht so:
"Wir präsentieren möglicherweise vielleicht zum Ende des Jahres den Nachfolger der Corvette C7! Unser neues Modell
Auto
Bestellen Sie jetzt schon und sichern Sie sich Vorteile, die wir gerade auch noch nicht kennen.
Bei Fragen zu technischen Details gedulden Sie sich bitte bis zum Auslieferungstermin Ihres Fahrzeugs!
GM - Denn Sie wissen nicht was wir tun!"
(Ironiemodus aus)
Viele Grüße
Martin
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21.05.2021, 14:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2021, 14:47 von Gozer the Gozerian.)
Keine Angst, habe mich nicht persönlich angegriffen gefühlt
Nur ist es halt so, es ist eine Blindbestellung. Wer das nicht mag und das Auto vorher sehen und fahren will, der muss eben warten bis es bei den Händlern steht. Also irgendwann im Oktober. Und damit leben das seine C8 im Sommer 2022 kommt. Oder wenn's ganz blöd läuft Frühjahr 2023.
Außerdem ist zu befürchten, dass GM wie bei der C7 wieder an der Preisschraube drehen und 10k teuer wird.
Und wer unbedingt jetzt sofort eine C8 haben will, muss halt 30-40k mehr auf den Tisch legen.
Aber es ist wie es ist und angeblich ist die Homologation Ende Mai abgeschlossen.
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21.05.2021, 23:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2021, 23:20 von MikeG.)
Na das ist ja wundervoll missverständlich formuliert:
„…Zum Start in Europa legt GM von der Corvette eine Launch Edition auf. Die zeigt sich allerdings extrem limitiert. Nur acht Coupés und und acht Cabrios werden in der Sonderspezifikation angeboten. Die 16 Autos sind bereits über die Chevrolet Europa-Homepage reservierbar. …“
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Muss man immer alles glauben, nur weil es in der Zeitung (oder im Netz) steht?
Gruß
Ralf
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