21.05.2017, 21:32
Zitat:Original von desmoconny
Hallo
Der Preis der 2003er erscheint mir trotz der geringen Km Leistung zu hoch. Luftfilter modifiziert.
Bremssättel müßten eigentlich rot sein,
Bei knapp über 500 RPM Standgas wäre schön wenn der Öldruckmesser zu sehen wäre.
Fahrwerkstechnisch sind beide Standard wenn nichts modifiziert wurde. Automatik muß man halt mögen.
Bei der 2003er sollte auf jeden Fall ein carfax eingeholt werden, falls nicht schon gemacht.
Gruß aus der Pfalz
Conny
Ich würde die 2003 nehmen.
Frontscheibe ? Unfall? Carfax ? Wartung?
Öldruck ist bei der C5 stark abhängig vom Öl ( Viskusität) und wie warm das Öl ist.
600 RPM sind völlig normal.
Der Auspuff sieht merkwürdig aus.
Müßte man sehen, ob der beim Rückwärts einparken eine hohen Bordstein erwischt hat, oder nur de
aufgesteckten Auspuffblenden verrutscht sind.
US Vetten konnte man auch 2003 ohne HUD und mit normalen Bremsen kaufen.
Nur die EU Modelle wurde mit besser Austattung geordert und angeboten.
Die hatten die etwas bessern roten Sättel und HUD.
Zur 2001 ist zu sagen ,das die Motoren Öl verbrauchen und einnen nicht reparabeln empfindliche ABS Block
und PCM Modul haben( Einspritzcomputer) was es derzeit nicht mehr neu gibt.
Deshalb würde meine Wahl heute nicht auf die 2000-2001 gehen.
Die 1998 sind vom ABS Block unauffälig, die 2002-4 lassen sich reparieren.
Meiner Kenntis nach nicht die 2000 - 2001 die Teile gebraucht / neu derzeit nicht zu bekommen
und wenn dann gebraucht 4 stellig wenn es Dich trifft.
Schlimm wird es , wenn deu zusätzlich noch elektrisch einstellbare Stoßdämpfer hast.
Das ist das ABS Elektronikteil noch mal anders...
Preis 2003 ?
Ich würde die bei 18 K einsortieren.
Aber wehm es das Wert ist und genau die sucht zahlt auch mehr.
Grüße Frank