28.09.2017, 22:30
Ich will hier nicht "klugscheißen", weiß auch nicht genau, wie die Amis die Bremsscheiben technologisch durch die Fertigung steuern.
Bei einer künstlichen Alterung -man kann es auch Spannungsfrei- Glühen nennen- verziehen sich die Scheiben nicht derart, wie viele Fahrer es aktuell erleben müssen. Offensichtlich sind wir Deutsche nicht der (bedeutende) Markt, dass die Amis grundsätzlich die Halbzeuge vor der finalen Bearbeitung in Härtereien entsprechend behandeln. In Deutschland - denke ich - Standard. Ansonsten würde MB / BMW etc. aufgrund von Reklamationen Pleite gehen.
Ich wusste es schon immer: Schuld sind nur die Deutschen mit ihrer "freien Fahrt für freie Bürger".
Anm: Habe auch schon 2x wechseln lassen müssen, bei mir im Kopf nur ????. Dennoch mein Dank an das AH Kramm, alles völlig unkompliziert, kulant und professionell. - Nur was wird nach der Garantie?
Bei einer künstlichen Alterung -man kann es auch Spannungsfrei- Glühen nennen- verziehen sich die Scheiben nicht derart, wie viele Fahrer es aktuell erleben müssen. Offensichtlich sind wir Deutsche nicht der (bedeutende) Markt, dass die Amis grundsätzlich die Halbzeuge vor der finalen Bearbeitung in Härtereien entsprechend behandeln. In Deutschland - denke ich - Standard. Ansonsten würde MB / BMW etc. aufgrund von Reklamationen Pleite gehen.
Ich wusste es schon immer: Schuld sind nur die Deutschen mit ihrer "freien Fahrt für freie Bürger".
Anm: Habe auch schon 2x wechseln lassen müssen, bei mir im Kopf nur ????. Dennoch mein Dank an das AH Kramm, alles völlig unkompliziert, kulant und professionell. - Nur was wird nach der Garantie?
Viele Grüße aus Thüringen
Thomas![[Bild: 27707105aj.jpg]](https://up.picr.de/27707105aj.jpg)
Verbrauch unter 14 Liter? – Das klingt nach Motorschaden!
Thomas
Verbrauch unter 14 Liter? – Das klingt nach Motorschaden!