Automatik Ruck extrem stark wenn es kalt ist

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Original von CustosOnLinux
In beiden Fällen spannst Du damit den ganzen Antriebsstrang, der zuvor nicht unter Last war.

Könnte es sein, dass das Getriebe gar nicht härter schaltet als es soll, sondern es einfach nur aufgrund irgendeiner verschlissenen Lagerung des Getriebes oder matschiger Hardyscheiben sich wie ein stärkerer Ruck anfühlt als es eigentlich ist...?

Alternativ vielleicht das Radnabenmutternproblem, sprich das Schlagen in den Zahnwellen, wenn da was nicht ganz fest ist?