Lichtmaschine
#10
Hallo DiDi, hallo STEGS, hallo Thomas, hallo Friedel,

danke für eure Beiträge. Im Monent bin ich auf Suche nach der verflixten 1/4 Zoll Nuss für den Regler bzw. Kohlenhalter, wie schon von Thomas beschrieben. Sie muss eine sehr dünne Wandung haben, damit man sie aufstecken kann, denn um die Schraube herum ist (mit voller Absicht) ein Steg, auf den normal dicke Nüsse aufsetzen.
Ansonsten ging bis jetzt der Ausbau der LiMa recht einfach, sogar ohne Abzieher, den ich mir schon vorsorglich ausgeliehen hatte. Die Zentralmutter konnte ich so lösen, wie von Thomas beschrieben, d. h. Steckschlüssel in Welle rein und in Schraubstock spannen, dann mit viel Kraft die Mutter lösen.

Nebeneffekt der ganzen Kohlenaustauschaktion: Habe festgestellt, das der verchromte LiMa-Alu-Halter an einer Bohrung angerissen war. Schlecht, aber gut, dass mir das jetzt noch aufgefallen ist. Hätte wahrscheinlich zu einem Lagerschaden führen können! Muss jetzt prüfen, ob das noch schweissbar ist (geht nur wenn der Alu-Guß wenig Blei enthält) oder ein neuer Halter fällig ist.

Viele Grüße
Papi
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Nachrichten in diesem Thema
Lichtmaschine - von Papi - 14.02.2003, 09:34
RE: Lichtmaschine - von alex - 14.02.2003, 11:04
[Kein Betreff] - von Papi - 14.02.2003, 11:55
[Kein Betreff] - von alex - 14.02.2003, 12:03
[Kein Betreff] - von DiDi - 14.02.2003, 20:56
[Kein Betreff] - von Stegs - 14.02.2003, 21:10
LIMA´s - von fsahm - 14.02.2003, 21:27
Lichtmaschine.. - von V8yunkie - 15.02.2003, 08:58
[Kein Betreff] - von 454Big - 15.02.2003, 21:02
[Kein Betreff] - von Papi - 17.02.2003, 11:37

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