Hallo
Glaube nicht, dass Rockauto die O-Ring Kits hat.
Aber z.B. Ecklers hat die
https://www.ecklerscorvette.com/corvette...-1982.html
und sogar wenn man die 4 x corecharge von 4 x 25 USD dazurechnet , nit mal teurer als die von Rockauto.
Wenn deine gebuchst sind, wäre ich an denen interessiert für die core charge.
Die aus dem Bay vom Vorposter sind interessant, aber wären nicht für mich, da kein AC DELCO Logo und verschiedene Oberflächenbehandlungen. Nicht schlimm, wenn man die färbt.
mfG. Günther
Glaube nicht, dass Rockauto die O-Ring Kits hat.
Aber z.B. Ecklers hat die
https://www.ecklerscorvette.com/corvette...-1982.html
und sogar wenn man die 4 x corecharge von 4 x 25 USD dazurechnet , nit mal teurer als die von Rockauto.
Wenn deine gebuchst sind, wäre ich an denen interessiert für die core charge.
Die aus dem Bay vom Vorposter sind interessant, aber wären nicht für mich, da kein AC DELCO Logo und verschiedene Oberflächenbehandlungen. Nicht schlimm, wenn man die färbt.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
