Kabelverbindungen löten kontra verpressen

[Ralf. P.]

Bevor jemand über die Verbindung urteilt, der das noch nie in der Hand hatte, sollte er es erst einmal ausprobieren.
Ich habe hier absichtlich das Feuerzeug genommen, da es eine extrem schlechte Methode der Erwärmung ist. Trotzdem ist das Ergebnis akzeptabel. Mit der Heißluftpistole geht das noch bedeutend besser. Und der Vergleich einer Lötkolbenarbeit mit anschließendem Überzug durch Schrumpfschlauch liegt auch daneben, da der der Verbinder deutlich fester ist, eine größere Wanddicke als normaler Schrumpfschlauch, sowie innenliegende´Dichtungen hat (die farbigen Ringe).
Warum wendet das man nicht in der Serienproduktion an? Ganz einfach, weil es teurer als mechanische Verpressung ist, mehr Fertigungszeit, mehr Materialkosten.
Als Reparatur- und Umbautechnologie ist es m. E. hervorragend geeignet, unter anderem auch, weil 2 Hände ohne Hilfsvorrichtung bei der Arbeit ausreichen. Ich glaube nicht, dass man mit einer derartigen Verbindung im Fahrzeug, fachgerecht ausgeführt, über das gesamte Autoleben jemals Probleme bekommt.


Gruß