LT1 Kein öl an den Nockenwellen
#5
Das Motoröl beim LT-1 (und allen anderen Chevy-OHV-Motoren) gelangt durch die Stößelstangen nach oben und "quillt" dann über die Kipphebel hinaus. Soll heißen, es spritzt dort nicht wie wild herum, wie bei einem OHC-Motor.
Du kannst sogar die Ventildeckel abbauen, an die Rand zur Krümmerseite eine Pappe einlegen und bei laufendem Motor die Ventile einstellen. Ist dann erstaunlich zu sehen, wie langsam der Ventiltrieb arbeitet im Leerlauf.

Solange der Motor oben im Kopf nicht klappert, ist alles i.O.

Gruß Thomas
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
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Nachrichten in diesem Thema
LT1 Kein öl an den Nockenwellen - von Losting - 12.07.2011, 18:16
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 12.07.2011, 18:20
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[Kein Betreff] - von derCowboy - 12.07.2011, 18:34
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[Kein Betreff] - von Losting - 12.07.2011, 22:57

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