25.11.2003, 08:47
Hallo !
Ersatzteile gibts sicher genug und zur not kannst Du ja auch direktimportieren aus Amiland
Preise sind ja eh relativ ich finds aber nicht so überteuert wenn ich die Teile mit Mercedes vergleiche oder Bmw oder Autos in dieser Katigorie.
Zu den Ps angaben (aus standart catalog of corvette 1953-2001)
1990-1992 375ps
1993-1995 405ps
Das bezieht sich auf Amerikanische Modelle ob Europäische Modelle andere Angaben haben kann ich Dir nicht sagen.
Der LT5 der in der Zr1 verwendet wurde ist grundlegend anders als der LT1 und der hauptunterschied ist wohl der das der LT5 32 Ventile hat und nicht nur 16 wie die anderen Motoren.Das ist nur ein Unterschied ,es gibt aber noch ne ganze Menge anderer merkmale .Ich würde Dir empfehlen bei entsprechendem interesse ein oder mehrere Bücher zu kaufen um mehr über die ZR1 zu erfahren .
Folgendes möchte ich noch anbringen :
Die ZR1 ist das nonplusultra der C4 Baureihe was Leistung und Ausstattung betrifft .
Dementsprechend teuer war und ist sie auch noch .
Noch dazu wurden nicht mal ganz 7000 Zr1 gebaut was den Stellenwert dieses Fahrzeuges nochmal erhöht.
Jeder der eine Zr1 sein eigen nennen darf
Man kann ja auch mit ner "normalen" C4 anfangen uns sich dann steigern es muss ja nicht gleich ne Zr1 sein.
Ersatzteile gibts sicher genug und zur not kannst Du ja auch direktimportieren aus Amiland
Preise sind ja eh relativ ich finds aber nicht so überteuert wenn ich die Teile mit Mercedes vergleiche oder Bmw oder Autos in dieser Katigorie.
Zu den Ps angaben (aus standart catalog of corvette 1953-2001)
1990-1992 375ps
1993-1995 405ps
Das bezieht sich auf Amerikanische Modelle ob Europäische Modelle andere Angaben haben kann ich Dir nicht sagen.
Der LT5 der in der Zr1 verwendet wurde ist grundlegend anders als der LT1 und der hauptunterschied ist wohl der das der LT5 32 Ventile hat und nicht nur 16 wie die anderen Motoren.Das ist nur ein Unterschied ,es gibt aber noch ne ganze Menge anderer merkmale .Ich würde Dir empfehlen bei entsprechendem interesse ein oder mehrere Bücher zu kaufen um mehr über die ZR1 zu erfahren .
Folgendes möchte ich noch anbringen :
Die ZR1 ist das nonplusultra der C4 Baureihe was Leistung und Ausstattung betrifft .
Dementsprechend teuer war und ist sie auch noch .
Noch dazu wurden nicht mal ganz 7000 Zr1 gebaut was den Stellenwert dieses Fahrzeuges nochmal erhöht.
Jeder der eine Zr1 sein eigen nennen darf
Man kann ja auch mit ner "normalen" C4 anfangen uns sich dann steigern es muss ja nicht gleich ne Zr1 sein.
