Spurstangenköpfe wechseln ??

[corvette_fever]

Wie das auf die Nabe gehen soll, erschließt sich mir als Laien jetzt nicht so ganz. Die Spurstangen sind mit dem Upright verbunden - das ist ein Vollaluminiumteil. In diesem ist natürlich die Radlagereinheit mit drei Bolzen verschraubt, keine Frage. Auf diese schlägt man jedoch nicht ein - eine Verformung ist ausgeschlossen. Zumal eine Stoßbelastung nach meinem Dafürhalten dort auch im Fahrbetrieb anliegt.

Aus meiner Erfahrung heraus fallen die eh von alleine raus bzw brauchen nur wenig Überredung vom Gummihammer mit Holzplatte.

Natürlich ist das Spezialwerkzeug vorzugswürdig. Aber gerade hier bin ich mir nicht sicher, ob es wirklich nötig ist in der Praxis.