14.01.2011, 22:32
da ich Motoradrennen gefahren bin, und nicht Autos will ich mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber Fakt ist:
Je kühler die Ansaugluft und der Benzin ist, desto besser die Verbrennung. So habe ich das zunmindest in meiner Automechaniker-Lehre gelernt. Und so auch beim Motorrad (dort wurde der Tank gegen die Hitze des Motors isoliert) auch gemacht.
Die L-88 Haube kann deshalb fast nur Vorteile haben (deshalb ist sie bei mir auch drauf
).
Aber wie hier schon erwähnt, im normalen Strassengebrauch wohl kaum zu spühren
LG Wolfi
Edith. wegen zu viel Hitze
Je kühler die Ansaugluft und der Benzin ist, desto besser die Verbrennung. So habe ich das zunmindest in meiner Automechaniker-Lehre gelernt. Und so auch beim Motorrad (dort wurde der Tank gegen die Hitze des Motors isoliert) auch gemacht.
Die L-88 Haube kann deshalb fast nur Vorteile haben (deshalb ist sie bei mir auch drauf
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Aber wie hier schon erwähnt, im normalen Strassengebrauch wohl kaum zu spühren
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LG Wolfi
Edith. wegen zu viel Hitze
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Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
![[Bild: Wolfsvette4.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Wolfsvette4.jpg)