07.01.2011, 20:38
Aber zum Glück gibts ja Unseren Heinz (coolchevy) ,
den Er konnte mir relativ schnell eine Eklährung für meine mässigen PS Zahlen liefern:
meine hohe Compression (11.5:1) verträgt sich gahr nicht mit der Mädchennockenwelle (Drehmoment),
und der 13" LKW Wandler (Ausdruck von Heinz ) tut auch nicht`s zur drehfreudigkeit meines Kurzhubers
Also: Heinz macht mir eine Welle die was taugt und ich bau schon mal das Motörchen aus für die Revision :
- Neuer Lack am Motor
- AFR-Köpfe
- ockenwelle (Heinz)
- euer Drehmomentwandler
- nd neuer dichter BeeCool Kühler
also los gehts im Neuen Hällchen....
den Er konnte mir relativ schnell eine Eklährung für meine mässigen PS Zahlen liefern:
meine hohe Compression (11.5:1) verträgt sich gahr nicht mit der Mädchennockenwelle (Drehmoment),
und der 13" LKW Wandler (Ausdruck von Heinz ) tut auch nicht`s zur drehfreudigkeit meines Kurzhubers
Also: Heinz macht mir eine Welle die was taugt und ich bau schon mal das Motörchen aus für die Revision :
- Neuer Lack am Motor
- AFR-Köpfe
- ockenwelle (Heinz)
- euer Drehmomentwandler
- nd neuer dichter BeeCool Kühler
also los gehts im Neuen Hällchen....
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))