29.09.2003, 11:37
Hi Frank,
siehe meinen Vorigen Post, da hab ich geschrieben, daß dieser Luftfilter (glaub von ´73 bis ´76) zum Teil die Luft an der Motorhaubenkante-Windschutzscheibe bekommt.
Offener Luftfilter mit Deckel, aussenrum eine geschlossene Wanne, die zur Motorhaube hin abdichtet. Innerhalb dieser Wanne ist in der Motorhaube ein halbrunder Schlitz (ca. 1cm hoch), durch den die Luft an der hinteren Motorhaubenkante kommt.
Allerdings ist das nur ein verhältnismäßig kleiner Schlitz.
Und zusätzlich hat diese Luftfilterwanne aber noch diese beiden ovalen Snorkel vorne, wo er die warme Motorraum-Luft abbekommt.
Wenn man diese beiden Snorkel jetzt auch noch auf "Kaltluft" umbauen würde, bringt das vielleicht zusätzlich noch was...?! - Oder???
Gruß,
Flo
ps.: Ich hoffe, ich hab mich einigermassen verständlich ausgedrückt...!
siehe meinen Vorigen Post, da hab ich geschrieben, daß dieser Luftfilter (glaub von ´73 bis ´76) zum Teil die Luft an der Motorhaubenkante-Windschutzscheibe bekommt.
Offener Luftfilter mit Deckel, aussenrum eine geschlossene Wanne, die zur Motorhaube hin abdichtet. Innerhalb dieser Wanne ist in der Motorhaube ein halbrunder Schlitz (ca. 1cm hoch), durch den die Luft an der hinteren Motorhaubenkante kommt.
Allerdings ist das nur ein verhältnismäßig kleiner Schlitz.
Und zusätzlich hat diese Luftfilterwanne aber noch diese beiden ovalen Snorkel vorne, wo er die warme Motorraum-Luft abbekommt.
Wenn man diese beiden Snorkel jetzt auch noch auf "Kaltluft" umbauen würde, bringt das vielleicht zusätzlich noch was...?! - Oder???
Gruß,
Flo
ps.: Ich hoffe, ich hab mich einigermassen verständlich ausgedrückt...!
![[Bild: ycm.gif]](https://www.pcity.de/ycm.gif)
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"