10.09.2010, 09:47
Zitat:Original von KROMDu hast scheinbar das STS System mit den Turbos im hinteren Teil des Auspuffs. Bei dem langen Wegen dauert es sicher, bis die Turbos reagieren, sowohl im Druckaufbau und wahrscheinlich auch beim ablassen.
Also ich kann jetzt nur von meinen Turbos sprechen
Dies ist eine Sonderbauform und kaum zu Vergleichen mit Motoren, wo die Turbos möglichst nah am Motor sind oder gar Kompressorsystemen.
Sicher ist ein Sauger im Grenzbereich einfacher zu fahren, ganz einfach, weil die Gasannahme sanfter beim Sauger ist.
Ist zwar etwas bißerl weiter hergeholt, aber ich bau z.B. bei meiner MX gerade eine um 30% schwerere Schwungscheibe ein, um Bissigkeit wegzunehmen, das Gas besser dosieren zu können und mehr Traktion zu haben.