Rattern im letzten Gang bei 900-1000
#5
Ich würd erst mal einen anständigen Automatikölwechsel vorschlagen, bevor man voreilige Schlüsse ziehen kann.

Als ich meine Corvette gekauft habe, hatte ich das auch mit dem rattern. Im 4. Gang bei ganz niedriger Drehzahl und viel Drehmoment. Aber rausgedrückt hat es das Öl nicht, da ist wohl zu viel drin.

Jedenfalls hab ich ein Ölwechsel mit Valvoline Dexron 3 gemacht und noch das LubeGard Additiv rein getan. (Hab ich bisher in allen Getrieben, bis auf Chrysler! benutzt und noch NIE einen Getriebeschaden gehabt. Laufleistung immer weit jenseits der 200000KM, aber mit Getriebeölkühler)

Jedenfalls würd ich die Sache erst mal so angehen. Aber mach auf jeden Fall mal was , denn sonst brennt dir die Vette wirklich noch ab.


Benny
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