ZR 1 Getriebe

ZR 1 Getriebe

OSC-Lektor

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Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:

C1 (1953-1962)

C2 (1963-1967)

C3 (1968-1982)

C4 (1984-1996)

C5 (1997-2004)

C6 (2005-2013)

#10

13.07.2010, 16:44

Das enger gestufte ZR1-Getriebe mit längerem ersten und kürzeren 5. und 6. Gang macht doch nur auf der Rennbahn wirklich Sinn.

Im normalen Straßenverkehr ist ein noch längerer erster Gang eher hinderlich. Und auf der Autobahn möchte ich z.B. den langen 6. Gang nicht missen.

Wie oft warst Du mit Deiner Z denn schon auf dem Track, Uwe?

Gruß

JR

Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!

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ZR 1 Getriebe - von blackberry - 13.07.2010, 10:41

RE: ZR 1 Getriebe - von maseratimerlin - 13.07.2010, 10:58

[Kein Betreff] - von Mankra - 13.07.2010, 13:02

[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 13.07.2010, 13:30

[Kein Betreff] - von blackberry - 13.07.2010, 15:04

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 13.07.2010, 15:57

[Kein Betreff] - von sumsum - 13.07.2010, 16:08

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[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 13.07.2010, 17:42

[Kein Betreff] - von Mankra - 13.07.2010, 17:49

[Kein Betreff] - von blackberry - 13.07.2010, 17:54

[Kein Betreff] - von blackberry - 13.07.2010, 18:25

[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 13.07.2010, 18:32

[Kein Betreff] - von blackberry - 13.07.2010, 18:49

[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 13.07.2010, 22:02

[Kein Betreff] - von Mankra - 14.07.2010, 00:06

[Kein Betreff] - von Rocky00748 - 14.07.2010, 03:41

ZR 1 Getriebe » - von Rocky00748 - 14.07.2010, 03:43

[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 14.07.2010, 08:43

ZR 1 Getriebe - von Rocky00748 - 14.07.2010, 08:54

[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 14.07.2010, 09:35

[Kein Betreff] - von blackberry - 14.07.2010, 09:41

[Kein Betreff] - von Mankra - 14.07.2010, 10:36

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[Kein Betreff] - von JR - 14.07.2010, 11:17

[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 14.07.2010, 11:22

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